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JR東日本武蔵五日市駅

五日市線で唯一の高架駅です｡

2007年05月30日

東京都あきる野市館谷にある東日本旅客鉄道(JR東日本)五日市線で島式ホーム1面2線を有する､五日市線の終着駅です｡

その昔､セメントの原料になる石灰岩を輸送するために武蔵五日市駅の手前(約300mほど東､現在の高架区間の始まり)から､スイッチバックして北方向に分岐し､武蔵岩井までの支線がありました｡
1982年(昭和57年)11月15日､残りの区間の武蔵五日市～大久野間が廃止になったのを自分も覚えてます｡

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