上出来上出来
| メーカー/モデル名 | ダイハツ / タントファンクロス ファンクロスターボ(CVT_0.66) (2022年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | 家族所有 |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
高級車についている事が多いイージークローザーが助手席に採用されています（運転席はなし） シートヒーターも全席2席に採用され冬場はありがたいです。 その他装備に不満はありません。 |
| 不満な点 |
全般的に安全補助関係の装備が精度が今一かな。 オートライトの反応が敏感過ぎる。 窓ガラスを少し下げているとカタカタとガラスが 揺れる音がする。 |
| 総評 | 総合的には満足しています。 |
| デザイン |
 
4
フロントデザインが専用なのにリアが標準車仕様と言うのが・・。
まあでもカッコいいと思います。 |
|---|---|
| 走行性能 |
4
パワーに不満はありません。音も静かです。
坂道走行、高速道路を使って遠出も難なくこなせます。カーブの安定性も意外と良いです。 出足はもたつく感があります。 |
| 乗り心地 |
4
硬くもなく柔らかくもなくです。
クッション性は良くホールド性はまあまあです。シートの座面が短い。リアシートはフロントより硬さを感じます。 |
| 積載性 |
4
積載性は当たり前ですが、良いです。
|
| 燃費 |
4
今の気温が低い時期の街乗りで、約15km/L
|
| 価格 |
4
アダプティブクルーズやBSMなどオプション装備が結構多いですので、確認して購入した方がいいと思います。
ナビもオプション構成が分かりずらいかも。 カタログの※欄を良く見て確認下さい。 |
| 故障経験 | なし |
|---|
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