【プラグ点検】　NGK MotoDX

新品で取付後、約2,000km程走行したので
休日のちょっとした合い間に急に思い立ち、
外して焼け具合などチェックしました。

電極は若干白く焼け気味にも見えますが…
許容範囲ということでーw
フチはスス汚れを落とすとこんがりキツネ色
でこんなもんでしょうか(ΦωΦ)

そー言えば、エアクリ・マフラー以外、
E/gほぼノーマルですが、納車当初の
慣らし運転を終えてから、燃料はハイオクを
入れてます。

ひと昔前から、どこのGSのハイオクでも
清浄成分が少なからず配合されているので、
その効果に期待してと、Zは燃料計が点滅して
から給油しても満タンで数百円で済むのでww
因みに、グローブしたままでも給油できる
超便利なEnekeyを使ってマス(^_^)b

あと、当初レギュラー入れていた時は酷く
感じた、アクセルをオフった時のエンブレで
頭打ちするショックが、ハイオク仕様にして
から大幅に軽減しました！
皆さんはどうでしょうか(^o^)