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イイね!
2019年05月25日

マイナーチェンジで別の車に

レビュー情報
メーカー/モデル名 メルセデス・ベンツ / Cクラス セダン C200 アバンギャルド_RHD(AT_1.5) (2018年)
乗車人数 2人
使用目的 その他
乗車形式 その他
総合評価
おすすめ度
5
満足している点 ボディー剛性と乗り心地、静粛性、インテリジェントLEDライトシステム…すべてが改良されている。
不満な点 ハイブリッドシステムは、なんだかよくわからない。エナジー回生はよいが、動いていてもエンジンがストップするのは、知らないで乗ると驚く。静かになった分なのか、高速走行時の風切り音は目立つようになった。
総評 同じCクラスでグレードも同じでも、マイナーチェンジ前とは別の車。徹底的に洗練されてよくなっている。
項目別評価
走行性能
☆☆☆☆☆無評価
動力性能は、私の愛車がC220dのせいもあるが、思いのほかマイルド。奇妙なハイブリッドシステムは、良くも悪くも主張してこないから、教えられない限り装備がわからないレベル。加速はマイルドなので、操作を誤っても暴走しにくい安全性重視タイプ。操縦性は、しっかりした手ごたえと、追従性にすぐれたサスペンションで、更に良くなっている。ただ、変形ハイブリッドは、説明されなければ気付かないと思うが、アイドリングストップならぬ走行中のエンジンストップは、危険はないのだろうが、知らないと驚く。
乗り心地
☆☆☆☆☆無評価
タイヤが太くなっていることが全くわからないぐらいよくなっているが、これは、硬さの目立つノーパンクタイヤではない普通のタイヤを採用したことも大きいと思う。ただ、ボディー剛性が高くなった分、大きな凹凸ではボディー全体が傾く傾向が大きくなっているように感じた。悪いことではないと思うが。
積載性
☆☆☆☆☆無評価
それほど変わったようには感じられず。
燃費
☆☆☆☆☆無評価
平均14キロぐらいだったが、高速でもそれほど良くはならなかった感じがする。
その他
故障経験 なし。
ブログ一覧 | メルセデスベンツ | クルマレビュー
Posted at 2019/05/26 11:03:25

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