神坂俊一郎のブログ一覧

愛車、C220dステーションワゴン、1年4か月で、走行距離1万キロを超えました。 年間走行距離としては7500キロになりますから、往復5キロの通勤が主としては走っているものと思います。 ちなみに、走行距離１０，０７５キロに対して消費した軽油は７４０．４２リットルですから、リッターあたりに１３．６１ ...
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ファミリーと仕事両立にお勧め。安全性、安定性、経済性に優れ、しかも荷物も大量に積める。
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先日、メルセデスベンツから、リコールのお知らせが来たので、予約して今日修理してもらいました。 書面によると「ステアリングコラムモジュールのアース配策が不十分なため、ステアリングコラムモジュールカバーの隙間から異物が侵入した際、当該アースが断線するものがあります。そのため、エアバッグの警告灯が点灯し ...
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バランスの点ではＣクラスで最高。
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愛車Ｃ220ｄステーションワゴンアヴァンギャルドが早くも12か月点検となりました。 それで、代車としてやってきたのがＣ200セダンアバンギャルドでした。 ここ1か月半で、代車のＣクラスを3台乗ったわけですが、タイヤと足回りが我が愛車と共通のこの車、最もバランスはとれているように思いました。 同じＣ ...
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愛車Ｃ２２０ｄステーションワゴンアバンギャルドがエンジン診断警告灯点灯によりヤナセに入庫した1週間で、フェアの関係か、代車が入れ替わり、2台目に来たのが、同じディーゼルエンジンのセダンながら、ローレウスエディションなる特別仕様車でした。 たまたま、1台目の代車がＣ２００ステーションワゴン・スポーツ ...
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ヤナセに行った帰りにエンジン診断警告灯が点灯すると言うトラブルで、点検に出した代車で来たのが、Ｃクラスのステーションワゴンながら、Ｃ200スポーツ、しかも本革シートモデルでした。 見かけは大した差はありませんが、私の愛車はディーゼルエンジンですから、最初に感じたのは静けさでした。 元々比較するのも ...
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那須もようやく桜が咲きましたが、関係あるのかどうか、愛車のベンツはまた異音のトラブル発生です。 ただ、前回の後輪のブレーキ引きずりとは明らかに違っていて、40～60キロで、極わずかに左にステアリングを切ると、キーという周囲の人が振り返るぐらいの凄い音がしたのです。 異音、再現性に乏しい問題があるの ...
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現在の愛車、C220dステーションワゴンアバンギャルドに買い替えて、良かったなあと思うことの一つが、このヘッドライトシステムです。 前のE300にも同種のシステムが装備されていたのですが、更に賢くなっている上に、LEDに変わって明るくかつ消費電力も少なくなっているのですから、言うことはありません。 ...
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Aクラスと違って、昔のベンツらしさの片鱗を残した最新のモデルであり、いい車だが、買うならシューティングブレークで16インチタイヤのモデルが良いと思う。 しかし、本当のベンツらしさを知りたい向きにはCクラス以上を勧める。
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