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パーツレビュー

2016年2月11日

SUBURU純正 SJGブレーキ廻り一式

Item: SJGブレーキ廻り一式
Rating: 5
Author: bubu-koko

評価：: 5

鈍いのか体感出来るほど、ブレーキの効き良くなったかわかんねwww

ATならもっとわかりやすいんかな？！

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Tanaka @ 島 2016年2月11日 21:56 こんばんは。お仲間が増えましたね～(^^) 言われる通り、AＴだと停止間際の効きが向上して、止まるの大変、ということがなくなりますよ。ただ、期待するガツンという効き感の向上は、パッドを変えない限り得られないみたいですね。	コメントへの返答 2016年2月13日 13:46 どもです！バットは変えたんですけどねー(@_@) 機会ありましたら、試乗させてくださいね。
慶次郎@石川 2016年2月13日 12:50 お仲間(=´∀｀)人(´∀｀=) 私はブレーキングでフロント荷重にしコーナーでの頭を入りやすくするためフロントだけインチアップしたけど体感出来ましたよ。パッドも社外品に変えたからかな？！	コメントへの返答 2016年2月13日 13:53 ども(^_^)ﾉ難しい話は？？？っすw コーナーはブレーキをガッ！！と踏んで、アクセルでグッ！！！と曲がっていくイメージですwww パットは社外品なんですけどねー(v_v)

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Tanaka @ 島 2016年2月11日 21:56 こんばんは。お仲間が増えましたね～(^^) 言われる通り、AＴだと停止間際の効きが向上して、止まるの大変、ということがなくなりますよ。ただ、期待するガツンという効き感の向上は、パッドを変えない限り得られないみたいですね。	コメントへの返答 2016年2月13日 13:46 どもです！バットは変えたんですけどねー(@_@) 機会ありましたら、試乗させてくださいね。
慶次郎@石川 2016年2月13日 12:50 お仲間(=´∀｀)人(´∀｀=) 私はブレーキングでフロント荷重にしコーナーでの頭を入りやすくするためフロントだけインチアップしたけど体感出来ましたよ。パッドも社外品に変えたからかな？！	コメントへの返答 2016年2月13日 13:53 ども(^_^)ﾉ難しい話は？？？っすw コーナーはブレーキをガッ！！と踏んで、アクセルでグッ！！！と曲がっていくイメージですwww パットは社外品なんですけどねー(v_v)

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