官九朗のブログ一覧

この時期になるとオープンカーやらなんやらちょっとスポーツカーちっくな車が増えてきますよねー。

自分も車好きなのでだれがどんな車を乗ろうともいいと思うのですが、ちょっといただけないと思うことがありまして。。。

それは、いい年のおじさんがオープンカーに乗って、尚且つ目立とうとしてるのかなんなのか、やたらと俺かっこいいぜスタイルで車に乗っているんですよね。

そこまでは許せるんですよ。自分も車が好きですし、自分の車がカッコいいと思うはず。(僕の車はポンコツなので自分の車がカッコいいと思ったことは一度もありませんがw

ただ、いざ車を動かすとやたらと運転が下手っていう。。。

そこまで俺かっこいいぜ！で決めたんならせめてまともに車を動かして欲しいなぁというなんとも複雑な気分であります。

あと、やたら改造してて回転数があってないまま、無理やりヒールトゥしてガクガクしている若者もそうなんですが。。。

せめてカッコよく車を乗るならカッコよく動かして欲しい。

それだけのことなんですがね⊂((・x・))⊃

この話を7つ離れた弟とするとこんな返答が返ってきます。

弟「別にマニュアルだろうがオートマだろうが自分が好きで乗ってるなら関係ないじゃん。」

まさにその通り！

んで、その後に言われたこと。

弟「マニュアルよりもオートマの方がギアチェンジとかも速いんじゃないの？」

俺「まぁ一部のオートマはそうだけど、そんな高い車じゃなきゃマニュアルの方が断然速いよ。こんな感じで。ほれ。」

弟「マジかw」


自分がやってる事って走っている人から見たら別に特に特殊なことをやっている訳でもなく、あくまで普通の事を普通にやっているだけなんですが、知識でしか知らないとこういったギャップがあるもんなんだなぁとつくづく思わされます。

スペックでは表せられない事が世の中には沢山あるということ。

バイクのSSとかが良い例ですよね。

車しか乗ったことのない人はここらへんのフィーリングに関しては軽視しがちですが、大切な事なんじゃないかと。

車という乗り物を乗っているなら、せめて「運転」という面にも気を使って欲しいと思う今日この頃でした。

おさがりのヴィッツを最近乗っているのですが、1.5でも意外とパワーがある事にびっくり。

まぁ660cc以上の車を乗らないからってのもあるかと思うんですが、一昔前の2000cc乗るなら1.5でも全然アリなんじゃないかなぁと最近思うわけです。

とはいえ、図体がでかいのは否めませんが。

そう考えるとデミオはやっぱり魅力的だなと思います。


ヴィッツベースの車全体に言えることなのかもしれませんが、唯一不安なのが雨の日のフロントの滑りっぷりが不安です。

前にBb乗った時はタイヤのせいかなーと思っていたのですが、どうやらそうではない感じ。

うちのヴィッツはCVTなのが残念なんですが、フライバイワイヤのMTヴィッツがあったら普段乗りも遊びも楽しいんだろうなぁと妄想しています。

いっそのことCVT逝っちゃったら載せ替えか？！

なんて思ってますが、買った方がはやいっていうね笑

コンパクトカーはやっぱ楽しいっす！

普通に人がいる時間帯に行っても、うちの車が遅すぎて相手にならないので夜中にチョロっと走ってきました。

角田浜辺りで白いライフが猛追してきましたが、この時気付いたのは。。。

軽量化していてもライフにすら直線で遅れをとるということwwww

もうどんだけー。

そして完全にショックが抜けたのか、角田浜を抜けたあとの2個目のトンネルでやったら跳ねるという。。。

完全に一人ラリー気分ですわ⊂((・x・))⊃

弥彦について、下りは下りで速攻でブレーキ効かなくなるし、要メンテナンスですな。

来月にはロワアームとフロントブレーキを直そうかと。

ショックはいつ直そうかなぁ〜。

あ。ってか税金払わんとw

最近糖質を気にして金麦の糖質75%offかスタイルフリーを飲んでいますが、軽いビールが好きだからこっちの方か飲みやすいっていう事に気付きました笑

デフ安く楽しく走れる車がないか探したところ、ビークルーズっていう静岡のお店にシルバーのスイスポがありました。

78万とかなってたけど、さすがに羽田のじゃねーよなwww

しかもカーボンボンネットになってゲージまで組んであったwww


プジョーはスピードテックさんで直してもらうことになりそうです。

今年中に復活させたいなー！