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chu_e34の"パサバリ" [フォルクスワーゲンパサートヴァリアント]

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整備手帳

作業日：2022年10月2日

ドライブレコーダーミラー型取り付け（過去整備）

Item: ドライブレコーダー ミラー型取り付け（過去整備）
Author: chu_e34

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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リアカメラ取付のため、リアハッチの三角停止版入れの中にあるT10ビスを二か所外します。

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同じリアハッチの両側にあるハッチクローズ用のハンドポケットのビスを外します。

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黒の内張を力を入れながら引き、クリーム色の内張を壊さないように外します。クリーム色の内張に黒の部分が引っかかるような構造になっているのでちょっとコツがいります。

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写真ではリアカメラが取り付けてありますが、先にこの部分の内張を外し赤と黒の配線を配線通しを使い下の写真のジャバラからリアハッチ側に通します。

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通したら黒はアースへ、赤はバックランプに配線します。

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先ほどの4番の写真のように内張の中にリアカメラの配線を通し、左の窓側に配線を通してフロント側までウィンドウの内張とウエザーストリップを少し外しながら通していきます。

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フロント側までリアカメラの配線を通し終わったら、ドライバー側にあるヒューズBOXを開け電源配線を通していきます。今回は高圧ケーブルで停車中の録画もする状態に持っていくため高圧ケーブルでの電源設置をします。赤く囲った部分下がACC、上の囲いがB+です。私の車はB+の33番が空いており、ACCは41番を差し替えて使用しました。

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同じように右側の内張をうまく外しながらフロント上部に配線を回し、GPSの配線などもしながらまとめていきます。電源、GPSバックカメラのジャックを入れて配線は完了です。

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この写真はメーカーが間違った品番の高圧ケーブルを送ってきたときのもののため品番は違いますがこのくらいの大きさのものです。停車中はタイムプラスモードに入り早送りで1時間単位の録画になります。

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電源が入ると初回このような表示が出るので確認を押してくださいとメーカーから言われました。現在、取り付けてからバッテリーの異常な動きなどはなく安定した動作をしています。

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パーツレビューにも記載しましたが、反射がすごく日中陽すと反射でほとんどリア側の画像が見れないほどです。そのため楽天ポイントで反射防止フィルムを購入。貼っています。

画面を上下にすることでカメラの位置が変えられます。リアもフロントも。
また、左右にスライドするとリア画像、フロント画像、両方の切り替えができます。

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