ＧＴＡは、ご機嫌ななめ！

はじめまして、突然のコメント失礼します。
私の経験した症状と似ているのでコメント入れさせて頂きます。

私の場合走り出して水温計の針が中間よりやや下の時・・針がストンと下(0度)へ落ちてピィーっと警告音が鳴り
MOTOR COTROL SYSTEM FAILUREでファン全開!! (針が落ちる時、一瞬90度あたりまで上がる　フワァッと針が上がってからストンと落ちる)

最初は水温センサー異常かと思いセンサー交換しましたが直らず、原因はサーモスタットが閉まらないことが原因で交換して完治しました。

一定時間以上水温が上がらないとECUが異常と判断してファンを２器とも全開で回すモードにするようです。
夏場はサーモスタットがキッチリ閉まらなくても水温が上がるのが早いのでエラー表示がでないのですが冬になると症状がでます。
私の経験談ですので何かの足しになれば幸いです。早く直って気持ちよく走るようになればいいですね。

コメントありがとうございます。
今のところ原因は、わかっていません。
走出してしばらくすると水温計が９０度ぐらいまで上がり（たぶんファンが全開で回り）その後しばらくすると７０度～８０度ぐらいになります。少し負荷を掛けると水温が少し上昇し、クルージング状態ですと７０度以下になります。エラーは一切出てません。
その後、エンジンを停止してもファンは回り続けます。
走ることには何も問題ないんですけど・・・
また色々とご教授下さい。