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2010年06月25日 イイね！

＠まるこめさんへ

＠まるこめさんへ


　＠まるこめさんの携帯メールは、
　送信しても返信がありません（笑）






　　　『白結晶塗装』　完成してますよ～っ！
Posted at 2010/06/25 18:23:59 | トラックバック(0) | ﾛｰﾄﾞｽﾀｰ | 日記
2010年05月17日 イイね！

構造変更

構造変更
先日、待ちに待った車検に合格して、車輌をマツダに取りに行ってきました。

なぜマツダかと言うと、構造変更をマツダディーラーで取れば、

Ｍ２と並びマツダ公認の改造車になれると思ったからです（笑）


通常、構造変更なんて町の板金屋とか、改造を生業としている所、

もしくは自分でとりに行くのが普通かと思いますが、

各所改造を自分の手で加え、ディーラーで公認車検を取るなんて

前代未聞っ！


しか～し、その自分で手を加えた部分が公認を取ったおかげで、

現状が愛機のノーマルなんです、しかも、マツダ公認っ（笑）


まぁあずけて１ヶ月も待たされたおかげで全てのスケジュールが狂ったわけですが。。。

改造内容の詳細は少しずつ整備手帳にあげていきます、

その全貌は軽井沢ミーティングにて・・・・
Posted at 2010/05/17 13:29:28 | トラックバック(0) | ﾛｰﾄﾞｽﾀｰ | 日記
2010年04月10日 イイね！

☆ロードスターだらけの走行会　VOL3 開催（予定）☆

☆ロードスターだらけの走行会　VOL3 開催（予定）☆










『ロドだら』Ｖｏｌ３　開催決定っ！


　２０１０年１１月２０日（土）全日　本庄サーキット


　画像の使用について、まずい所があればご連絡下さい・・・（汗）

この記事は、☆ロードスターだらけの走行会　VOL3 開催（予定）☆について書いています。
Posted at 2010/04/10 10:24:50 | トラックバック(0) | ﾛｰﾄﾞｽﾀｰ | 日記
2010年03月10日 イイね！

あっさり始動・・・

あっさり始動・・・
作業も色々と立て込んでますが、それは新着情報を見ていただくとして、なかなかその後の通知を出来ないで降りましたが、エンジンの組み立て無時終わりました。
あまり詳しくはありませんが、整備手帳にアップしました。

タンクに残っていた１年以上前のレギュラーガソリンを抜き、ハイオクを１０リッター入れて、セル一発っ！

多少長く回してアクセルを煽って、あっさりとエンジン掛かりました（笑）


ナンバーも無いので走り回る訳にも行きませんが、特にエンジンぶるぶるする様子もなく、

軽量フライホイルに強化クラッチでギクシャクするかと思っていましたが、意外と素直。。。ドンガラだから車体が相当軽いのか？

毎日エンジンを掛けて暖気して切るの繰り返しで１０リッターを燃やしきり、次は２０リッターのハイオクを追加っ！

腐ったガソリンが残っていたのか、今度はさらに快調っ！


来月には車検を取りたいと思っていますが、まだ燃料が濃い感じでアイドリングもワイヤーを引いた状態で回っています。



おぼちゃんが来てちょいちょいでやってくれる予定ですが（笑）

Posted at 2010/03/10 19:46:02 | トラックバック(0) | ﾛｰﾄﾞｽﾀｰ | 日記
2010年02月05日 イイね！

エンジンマウントラバー

エンジンマウントラバーすこし忙しくて、車を弄れない状況が続いていますが、

今日、エンジン腰下（シリンダーブロック）を積みました。

腰下だけなら一人で積めるもんですね（滝汗



先のブログでご存知のように、ノーマルのエンジンマウントラバーは切れ掛かっていましたので、マツスピの強化ラバーを導入っ！


これって製造中止とか、手に入らないとか言われて、オクで高値で取引されて居ますが、マツダでも普通に頼めるようです。 しかもノーマルより安いし（笑）
在庫が無くてもバックオーダー入れておけば作るようですが。。。
Posted at 2010/02/05 16:35:23 | トラックバック(0) | ﾛｰﾄﾞｽﾀｰ | 日記
 
 

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