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整備手帳

作業日：2015年12月15日

エンジンマウント

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級
作業時間 1時間以内
1
加速とともにコン…コン…と異音が気になりだしたのが2週間前！
前回にも足廻りの異音が気になったことがあったが、1年点検出したら音がなくなった。理由は、わからないまま。

今回は、音の質と頻度が違う(￣O￣;)
エンジンマウントが原因とわかり、仮固定で1週間過ごす〜(･･;)

今日、インタークーラーパイプの交換とエンジンマウント交換でエンジン音が変わった‼︎
凄い！ビター号じゃないみたい！
雑が取れた感じ(￣▽￣)

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この記事へのコメント

†冬威†
2015年12月15日 22:19
無事に直ったんや(*^▽^*)

インクラパイプは何故に換えたんなぁ??

諭吉さんがかなり飛んで行ったと見たが…。

コメントへの返答
2015年12月15日 23:13
†冬威†さん(^o^)/
静かになりました(￣▽￣)笑
ブラケットが外れかけてるって言われたよ。

4諭吉様が飛んでいきました(´Д` )
まさかつ.jp
2015年12月16日 0:30
私も最近インタークーラーの含めてパイピングの清掃をしてもらいましたが、それだけで2.5諭吉さんが旅立っていきました〜(;^_^A

パイピング留める純正のブラケットはけっこう短くて、私のは一回抜けちゃったので工場にあったブラケットに交換して取り付けたそうです〜f^_^;

エンジンマウントまで交換すればしっかりしてくるでしょうね〜(^_^)
これで長距離も安心ですね〜(^^)
コメントへの返答
2015年12月16日 12:04
まさかつ.jpさん(^o^)/
私なんかより、ホント諭吉さん、飛びすぎですよね(*_*)
安心してMiToライフ楽しみたいですね〜♪
また、長距離行きたいです！
Rumi2
2016年11月30日 18:33
私のジュリエットちゃんもエンジンマウントもきになる〜
ロメオくんは一度ダダをこねたけど、とっても優秀ですよ(^-^)✨

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