HKS レーシングサクションリローデッドヽ(ﾟーﾟ* )ﾉ

みなさん、こん○●は！
予定通り、本日、
HKS レーシングサクションリローデッドを入れてきましたよ～♪



やはりキノコエアフィルターがつくと、エンジンルームがいかにもチューンドカーぽくなりますよね～(*´Д`*)ｶｺｲｲ



サウンドクリエーターと純正エアフィルターBOXがはずれると、今時の車とは思えないほど、
エンジンルームに余裕ができる感じです。

ホント、これなら、レガシィのフラット６エンジンが載るのもうなずけますね～



隙間ができたお蔭で、エキマニやフロントアンダーガードも上から見えるようになりました。

まだ装着してから高回転で走っていないので、音に関してはちゃんとした感想が書けませんが、
低回転域では、運転席での音はあまり変わりませんでした。

エアフィルターの交換目安は、5000km or 半年　だそうです。忘れないようにしないとね！

★★★

さてさて、次回は車高調とホイールとタイヤを変更してもらう予定です。

ついでに注文してきちゃいました！

・MAX4 GT

Z33で気に入ったので、BRZにも入れてみることにしました。車高は30mm落ちかな？

・RAYS VOLK Racing TE37SL 18x8.5J+45 と 18x9.5J+45

サーキットに行く人にとっては定番中の定番ホイールかな？

・ADVAN SPORTS V105 225/40-18 と 255/35-18

近い将来、スーパーチャージャーを入れる予定なので、リアは255にしておきました。
NAで通すなら、タイヤローテーションも可能な前後225にするんですけどねー

ネオバやZIIも考えたのですが、ストリートを重視して、アドバンスポーツをチョイスしました。
BSのS001とも迷ったのですが、私の車人生、ずっとBSだったので、
別のメーカーのタイヤも試したくなり、アドバンスポーツになりました。

しかしそれにしても、サスペンションはまだしも、タイヤとホイールの交換はホントにお金がかかりますよね～

★★★

さらに今後の予定・・・

その次はいよいよ、スーパーチャージャーになると思います！
それと一緒に、オイルクーラー、３連メーターも装着予定です。

一応これで完成の予定ですが、その後、ひょっとしたら、

ブレーキのチューニングや、エアロパーツの変更などもするかも知れません。

★★★

最後に・・・

HKS TFさん、太っ腹！！

ここ最近、HKS TFさんでチューニングしまくりなので、お礼にYOKOMOのドリフトパッケージをもらっちゃいましたよヽ(ﾟーﾟ* )ﾉ

実は５、６年位前？まで、ツーリングカーの競技用ラジコンをやっていたので、プロポや急速充電器やバッテリーもってるんですよねｗ

さすがにあの頃のバッテリーはもうＯＵＴかも知れないですけどねｗ