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今回は健康ネタです。
ＴＶの健康番組等を見て、不安に陥るタイプの人は、スルーした方がいいかも知れません(*´Д｀)

ちょっと汚く感じる表現等があるとは思いますが、どうかご勘弁を(=ﾟωﾟ)ﾉ

☆☆☆

今年の8月末に人間ドックに行きました。
これは毎年やっている事なのですが、今回は色々と問題が・・・。

その１つが、検便による便潜血検査に引っかかり、２回のうち、１回の便に陽性反応が・・・。

この場合、可能性は大体以下の通り。

・痔や肛門周りに傷があり、便に血がついただけ。

・大腸にポリープがある。
（大腸ポリープは、便と擦れることにより、出血しやすい為、便潜血反応が出ることがある）

・大腸ポリープを通り越して、大腸癌である。

・腸炎や潰瘍によって、便に血がついた。

とまあこんな感じ。

ここで一番怖いのが、痔持ちの人が「どうせ痔だろ・・・」と考えて再検査しないことです。

色々と不安になってきたので、自分なりにネットで便潜血について調べたところ、

便潜血で陽性だった人が大腸癌である確率は大体5%ほどとか。
多くは、痔とかポリープだそうです。

ただ、大腸のポリープは大きくなると、高確率で癌化しやすいと書いているサイトもありました。
直径20mm以上になると危険って書いてあったかなー？

あと、5%の人が大腸癌であったとしても、その中には多くの早期発見患者もいるわけで、
あまり悲観せずに、とりあえず大腸内視鏡カメラによる検査を受けるのが現状、ベストとだという考えに行きつきました。

（大腸癌は自覚症状が非常に出にくく、下血などの自覚症状が出たときには、手遅れというパターンが多いそうなので、怖いです。）

そんなわけで、近所で大腸内視鏡カメラを得意としている病院をネットで検索・・・。
安心なのは大手病院なのでしょうが、再診察とか予約等でやたら時間がかかるのは必至。

私も実は、某大手大学病院に申し込もうとしたのですが、近所のクリニック等で行うことを強く勧められました（＾＾；

そして先日、10/17に、近所の某クリニックで、大腸内視鏡カメラによる検査をしてきました。
ちなみに、検査までの流れは以下の通り。

・検査５日前から軟便剤の酸化マグネシウムを飲まないといけない。

・検査３日前からは、海藻などの消化に悪い繊維質のものをとってはいけない。

・検査前日は、大腸内視鏡検査食しか食べられない。（これがお世辞にも上手いとは言えなく・・・）

・検査当日は絶食。但し、スポーツドリンクや飴等はＯＫ！

・検査前日の夜と、検査当日の朝、900ccずつ、下剤飲料を１時間かけて飲み干さなければいけない。（これは、ちょっとクエン酸の味が強いポカリみたいな感じの味でした）

と非常に面倒です。
しかも自分、１週間前から今流行りの酷い風邪をひいていまして、
かれこれ５日間ほど、抗生剤漬け状態で・・・。

※）本当はあまり体調のよくない時はやらない方がいいのですが、先生との相談の結果、
検査をすることにしました。

そして当日、人生はじめての経験なので、ドキドキしながら病院へ・・・。

大腸カメラというと、恥ずかしく思うかも知れませんが、全然そんなことありませんでした。

まずは、カーテンに仕切られた準備室で、お尻の部分に穴の開いた検査着に着替えます。

順番がきたら、仰向きに手術台に寝、そこで鎮静剤等を打ちます。（腸の動きを抑える薬等）
（普通の静脈注射でした）

そしたら横向きにされ、早速、大腸カメラを挿入されます。（非常にシステマチックで、恥ずかしいと思う暇も無い感じ。）

大腸カメラを入れられる時、痛いとか苦しいとか感じる人もいるらしいのですが、自分は無痛でした。苦しさも感じませんでした。

※）太っている人より、痩せている人の方が苦痛を感じにくいそうです。痩せている人は、径が細く、やわらかいカメラを使用できるのに対し、太っている人は、径が太いカメラを使用しないと、カメラが腹圧？に負けて入っていかないそうです。まあ、自分は太っている方のでしたが、問題無かったです。

※）性別によってもあるみたいです。ネット情報なのですが、大腸の大部分は、腹膜に固定されていますが、直腸だけは宙ブラリン状態です。女性の場合、直腸の周りにデリケートな器官があるので、そういった器官と結腸が癒着していたりすると痛いそうです。なので、個人差があるそうです。

※）あとはなんといっても、そこの病院にある設備と、施術するお医者さんの腕の影響が大きいでしょう。なので、病院選びは非常に大事です。私が選んだ病院は、院長自らが施術。また、予約表がビッシリのところでした。ネットでの口コミも大事かも。とりあえず、見習いの実験台になるのだけは勘弁・・・。

そして検査が進んでいきます。
カメラ挿入から５分位？でしょうか？「あ・・・あああ・・・結構大きなポリープがあるので、取っちゃいますね！」
と先生から言われました( ;∀;)

ここで、大腸内視鏡検査が、急きょ、大腸内視鏡手術に変更になります( ;∀;)

なんか手術に必要らしく、そこで別の注射を打たれました。
たぶん、皮下注射だと思います。

その後、先生と助手の方二人でやり取りが・・・。

※）あとの説明によると、患部の根本の腸膜に生理食塩水を注入し、患部のポリープを浮かせ、そこにワイヤーのようなものを引っ掛け、焼き切ったようです。（焼き切るのですぐに止血される）

ドキドキしながらやり取りを聞いていましたが、自分の感覚的には１、２分で手術が終わった気が・・・やり取りを聞いているうちに、先生が「はいっ！無事、取れましたよ～！」
現代医学、恐るべしです！！

手術中も無痛だったしなあ(*´ω｀)ｱﾘｶﾞﾀﾔ

ただ、結構大きなポリープだったらしく、傷口はふさがっているものの、大き目の傷口。
手術中よりも、術後、出血しないように安静に過ごすのが非常に大事との事でした。

手術後、前室に移され、止血剤の点滴を１時間ほど。

その後、先生から結果の説明がありました。
終盤まで、大腸の中は綺麗で問題なく検査が進んだらしいのですが、最後の最後、奥に、大きなポリープが１つ・・・。
拡大写真を見せてもらったのですが「なにこれグロい・・・」って感じのポリープでした。

思わず先生に「うわ・・・気持ち悪いですね・・・これで癌じゃないのですか？」と聞いてしまった位です。

大きいですが、どうやら良性で癌化もしていなかったそうです。

そして、手術中の写真と、術後の写真も見せてもらったのですが、ポリープは綺麗に除去されていました(*´▽｀*)ｴｶﾞｯﾀ

ポリープが見つかり、手術になってしまったのは怖かったですが、結果的に、癌化する前に大きなポリープを切除出来て本当に良かったです(=ﾟωﾟ)ﾉ

説明後、会計を済ませ、病院が呼んでくれたタクシーに乗せられて帰宅。

ポリープ切除手術になってしまった為、帰宅した日の食事は、スープとスポーツ飲料のみ。

翌日は、５分粥＋くたくたに似てから冷ました、おでんのハンペンや大根や豆腐のみです。

なので、ここ数日、まともなものを食べていません。
でも、空腹感というものに慣れてきたような気がします。

ようやく今日から、全粥＋柔らかく消化に良い魚などを食べられるようになります。

でも、普通の食事は１週間以上お預け(T-T*
さらに、２週間はドカ喰い禁止！！
そして、２週間、禁酒、運動禁です！

本来なら、入院４日コースらしいです。
とりあえず、最低でも３日は仕事をしないで自宅で安静にしていろとの事でした。
折角なので、会社に連絡して、今週一杯、自宅療養させてもらうことにしました。
風邪も治ってませんし( ;∀;)

いろいろと不自由はありますが、でも昔だったら、開腹しないとできない手術ですからねー
それが日帰りで出来て、注射以外は無痛。（自分の場合ですが）
ポリープをとったところが、たまーに、ちょっとだけシクシクとしますが、痛いというほどでは無いし。
それよりも風邪による鼻と耳への悪影響の方が、よっぽどイライラするｗ

まあ、その風邪もあと１日か２日ほどで治りそうな感じにはなってきましたが。

なにより、手術後１日半ほどでこうして長文をＰＣで書けるんですから、内視鏡手術って凄いなー
と歓心してしまいます。

大腸内視鏡検査って、事前準備は面倒ですが、また来年も大腸内視鏡カメラによる検査をやろうと心に決めた私でした。
（一般的には３年に１回位でいいみたい）

とまあ、以上が、ここ数日の私の初体験でした。(*´ω｀*)
初体験は何事も緊張しますが、やってみると「なーんだ！」という事が殆どです。

それに人生、何事も経験です！
というか、スピリチュアル的に言えば、そういった様々な経験をすることにより、
魂の経験値が上がり、磨かれ・・・（以下、略

楽しいこと、辛いこと、苦しいこと、痛いこと、全部１つの経験に過ぎないんですよね。
なので人生における修行と思ってポジティブにやってみるのがいいのかな？
なんて最近の自分は思っています。割り切るのは、なかなか難しい事ですが・・・。
（とは言え、わざわざ無理をしてまで、やる必要は無いと思いますけどｗ）

でもホント、今回の検査はやって良かったです。
死んだ親父が、生前、ステージの進んだ大腸癌をやってますしね～
（本人は克服し、それから２０年以上生きましたが）

ぎりぎりのところで、案外、親父が守ってくれたのかな？
もしそうならありがたいなー　なんて思う、今日この頃だったりします(#^^#)

今回の事でホント、【当たり前のように健康でいる事が一番幸せ】だと、心底思いました。
今日食べた、おでんのハンペンと豆腐・・・超美味しかった・・・。

健康じゃなきゃ、好きな車も楽しく乗れないしなー！（と最後の最後にみんカラらしくしてみるｗ）

みなさん、お久しぶりぶりです。
ちこっと更新です。

先ほど、いつものSUBARUの営業さんが、私のVABに乗っていきました。

今回はー
B型VABのECUプログラムに、リプロしてもらう為です。

某SUBARU車動画で、リプロサービスが開始になっている事を知り、
いつもの営業さんに電話をしたところ～

こうなりました(*´ω｀*)

帰還は明日の夜の予定です。

その動画の情報によると～

どうも敏感すぎるVABのアクセル回りの改善のようです。
リプロすると、敏感度が少し落ち、安定度が増すとか。

リプロ前よりも、エンストが起きにくくなるとか・・・。

たぶんですが、エンストに関してはバック時の事じゃないかと思われます(=ﾟωﾟ)ﾉ

気になる方は、SUBARUディーラーに問い合わせてみてくださいね！(=ﾟωﾟ)ﾉ

あ！ついでに、BRZ tsの売れ行きについて聞いてみましたがー

黄色はとっくに完売だそうです。他色もそろそろ完売になるそうです。
（ひょっとしたら、もうなっているかも知れないとの事でした）

んー86/BRZ、まだまだ人気ありますね～(*´ω｀*)

そういやネットのどこかで、次期スープラの予想図がUPされていましたが、
もしあのまま出たら、Zからスープラに行っちゃいそうな予感ｗ



実は私、アンチトヨタなのですが、章男社長になってからのトヨタは嫌いではありません！



一方、ネットで噂になっているSUVのクロスオーバー的な時期Zの予想図ですが、
おそらくアレはZではなく、次期スカイラインクーペのクロスオーバー的なものだと思っています。



もしアレが次期Zに近い姿だとしたら、私にとってのZは、Z34で終了となるでしょうｗ

●WRX STi　の近況

1度、スバルの営業さんに実際に見て頂きましたが、
結局、フロントガラスの傷はそのまま放置する事になりました。

今日、雨の中、首都高の入谷～三軒茶屋をそれなりのスピードで走ってみましたが、
ホントにこの車の完成度には舌を巻きます。

過去のWRX STi は、みんないい車でした。

初代のGC8は、軽量コンパクトでドッカンターボ。
もうこれだけでこの車の面白さが伝わってきますが、
それでも若干、ナーバスなところがありました。
まあ、ナーバスと言っても、当時のFR車等と比べたら、遥かに安定していましたがｗ
GC8の料金所ダッシュは本当に凄かった・・・下手なジェットコースターよりも迫力がありました。
でも、若干、ボディ剛性が足りないのか、フルブースト時、少し悲鳴を上げていたような気がしないでもないですｗ

2代目のGDBは、本当に速い車という印象が強いです。
GC8よりは安定志向に感じましたが、それでも運動性が機敏で良かったです。
GC8より重量が重くなったのと、ターボの設定特性のせいか、料金所ダッシュは大分マイルドになった感じ。
でも、実際にタイムとかを計ったら、おそらくGDBの方が速いでしょう。
そんな感じな車でした。
ボディ剛性も向上し、トータルバランス的に非常に優秀で速い車だと感じました。
なんと言ってもアクセル制御が、電子制御では無く、昔からのワイヤー接続というのがいいです！
最後のワイヤー接続のWRX STiなんですよねー

3代目のGVBは、今までのWRXと比べると、重戦車的なイメージが強いです。
重量が重くなったのと、電子制御アクセルのせいなのか、GDBと比べると反応はちょっとダルな感じ。
その代わりに、高速安定性と乗り心地の向上を果たした車に感じました。
GC8やGDBと比べると、ラリー的な要素が減り、ＧＴ的な要素が増えた車と言えると思います。
峠を走る面白さはダウン、高速を流す気持ち良さは向上・・・と感じましたが、
でもね、箱根ターンパイクのようなアベレージ速度の高い峠は、メチャクチャ楽しかったです＾＾

そして今回のVAB。
ホイールベースがGVBより伸び、重量も1.5t級。
アクセルも電子制御。
データだけから判断すると、あまり自分好みの車では無さそうなのですが、
実際に乗ってみると～

物凄くツキのいいアクセル制御に、素直に良く回るエンジン。非常に機敏なハンドリング。
高速安定性も高く、鬼のようなボディ剛性。
それでいて、４ドアセダンの利便性は失われておらず、後部座席も広い。
更に、恐らくですが、歴代WRXの中で、一番視界が良くて運転がしやすい。
ダッシュボード周りの高さが抑えられているわりに、操作の利便性は向上。
各操作系機器や計器の配置が絶妙で快適。

もうね、４ドアセダンの完成形なんじゃないのかと思う完成度ですよ！この車。
あと、おまけで、ちゃんと点灯するバックフォグが標準装備なのもポイント高いです！ｗ

もし自分に、クーペへのこだわりや、６気筒エンジンへのこだわり、２シーターへのこだわり等が無ければ、この１台があれば、もう何もいらないと思わせる完成度の高い車だと思います。

●nismo Z の近況

この週末に再び、近所の日産デラに入庫。
2015年nismo化への最後の作業をしました。

これで性能的には、限りなく2015年nismo Zに近くなったと思います。
違うのは、リアホイールハウス内の防音カバーの固定の仕方と、ダックテイルの固定箇所の数、ヘッドライト内の塗装の色だけかな？
リアホイールハウス内の隙間も、恐らく2015年nismo Zと同じ塞ぎ方になったはずです。

エアロを変える前から、この車にはベタ惚れ。
特に運転していて感じる、ボディやシャーシの剛性感と、V6エンジンの常用回転域の音と感触がとにかく気持ちいいです(*´Д｀)

ただ、不満が全く無いわけではないです。
吸排気系がまだ納得のいくものになっていないので、エンジンがちょっと重いというか、ダルい。
（でも、常用回転域はすんごく気持ちいい）
あと、ハンドリングの初期応答性もちょっとだけダルい。
その辺をZ33の時のように、改造で解決できれば、自分的には、文句無しの車になりそう(*´Д｀)

ハンドリングの初期応答性は、おそらくサブフレームリジットカラー導入で解決できると思います。
吸排気系は慎重にやらないと・・・。
いくら詰りがとれても、音がうるさかったり、気に入らない物になったら、元も子も無いですからね～

特にやっぱり、2015 nismo Z のエアロデザインが良すぎです！！


Ｚというか、日産の車って、WRX STi のような完成度の高さは無いけど、
改造すると大化けするイメージがあります。
特に、大化けした日産車は本当に手放したくなくなるんですよね～
日産車に名車が多いのって、そういった所にあると思うのですが、どうなんでしょうね。

逆にスバル車は元々の完成度が本当に高く、いじるとそれを壊しちゃいそうでいじりにくいイメージかな？
なので日産とは逆で、いじらずに乗るには最高のメーカーだと私は思っています。