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１日だけですがー
BRZ tSの点検を機会に、E型BRZ Sの試乗車をお借りしました～



夜見ると、ラピスブルーパールにも見えますが、WRブルーパールみたいです。
これなら、注文した車、WRブルーパールでも良かったかもー



今回の試乗車は、なんか派手な広告付きですｗ



旧型のテールランプも好きですが、新型も悪くないかもー



新型メーターをちょっといじってみましたが、操作性はいい感じでしたー



樹脂パーツがアルカンターラ貼りになるだけで、結構、高級感が出ます！



旧型のサーキット派オーナーには、涎物？のトラックモード付きVSCですな(*´ω｀*)

明日、試乗してみまーす！
まあ、いつもの通勤ルート+α程度しか乗れないと思いますが・・・。

【追記】

うーん・・・。
WRブルーパールと書きましたが、ラピスブルーパールにも見えるな・・・やっぱり。

別のＰＣのモニターだと、WRブルーパールにも見えるしー
まあ隣に、WRブルーパールのWRXがとまっているから、明日の朝にでも見比べてみますｗ

【さらに追記】

うーむ・・・。
ロードスターRFの事を、スバルの営業さんに話したら、やっぱり今回も
「それは勘弁して下さい。」みたいな事を言われてしまったｗ

日産車だとそういった事言わないのになー・・・なんで？ｗ

スバルとマツダって仲が悪いのだろうか？
それともライバル視みたいな感じで、ロードスターと販売数を競っているのかな？(^^;

自動車保険もスバルでやってる（Ｚもｗ）ので、そっち方面で困るのかなー？
マツダ車って扱いに困るのだろうか？
マツダ＝ロータリーだから、ロータリーへの世間のマイナスイメージが影響しているのだろうか？

自分はロータリー車を所有した事がないので（大学の先輩のSA20を運転した事はある）
ネットでの評判や人からの情報だけど、ロータリー車は壊れやすい（というか手間がかかる）からなのだろうか？
でも、ロードスターはレシプロ車だし、大丈夫だと思うんだけどなあ・・・よーわからんｗ

でもなー
やっぱりRFには興味深々。
１度試乗してみたいな・・・ライトウェイトスポーツクーペ好きとしては、外せないでしょ！

マツダやロータリーと言えば！
hetareさんの新作ですｗ

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30039555