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2017年01月21日 イイね!

ケイマンSのオプションを再検討ちぅ。

今回の記事は、個人のメモ書きのようなものです(=゚ω゚)ノ
とくにネタなくて・・・(/ω\)

あ!明日の夜に、BRZ GTをDに入庫します。
1か月点検です。
この1か月の走行距離は800kmでした。
今回は1か月よりも1000kmの方が先に来ると思いましたが、
ブレーキの泣きが嫌で、乗らない日が結構あったので、達成出来ずです。

ここ2日間はブレーキが殆ど泣かずに調子いいですが、忘れたころにやたら泣くことがあるので
油断は出来ません!

新車ゆえのブレーキのあたり云々だとは思うのですが、念の為にチェックしておいてもらわないとー
tSでは殆ど泣いたことが無いですしねぇ。。。

今回はそれと、ノーマルホイール+ブリザックで、冬タイヤを作って、タイヤ交換してもらいます。

あと、大径シャフトも導入予定だったのですが、これを導入するには改造申請が必要らしく、
ちょっと時間がかかるそうなので、ちゃんと全ての準備が整ってから・・・と、少し延期になりました。

tS同様、車検証がカイになるのかな?

あとは、ハイマウントストップランプが少しだけ斜め左に向いているような気がしてならないので、
可能なら、それの修正を新車補償でやってもらう事になっております。

こんなところかなー?

んー・・・BRZ GTの事をちょこっと書いてみたら、充分、長文になってしまったような・・・。

でもまあいいや、ここから、今回のメモ書きです。。。

●ケイマンSのオプションの見直し検討

・BOSEサラウンドシステムをキャンセル

ノーマルで充分ならそれでいいやと。
別にBOSE好きってわけでもないですし。別に嫌いでもないけど。

・コネクトプラス

BOSEをキャンセルして、その予算で、これを導入する感じ。
基本、ネットの人なので、こういうの好きかも知れないですし。

・ポルシェエントリー&ドライブシステムをキャンセル

これはいらんかもなー って再検討中。
試乗車動画等でも、ついているの見たことないしー

・アダプティブクルーズコントロール

折角のPDKだし、前車追走のクルーズコントロールはあると楽でいいかも?
ただし、フロント下中央に、目立つレーダーカメラが付いちゃうから、見た目の変化がちょっと嫌。

折角のポルシェなのだから、最先端技術をてんこ盛りにするか、
それとも、ホントに走行を楽しむためのOP+安全に関するOPだけにするか、未だに迷っています。

ただ、クルーズコントロールのような機能は、GT向き(と個人的には思っている)な911とかに似合っているけど、ケイマンだと似合わないのかなー?

なんて思ったりもしてたり~

もちろん、こんなことがあってはならないのですが、長時間運転中に急に逆らえないような眠気に襲われたり、体調が悪くなったときに、この機能があれば、最悪な事態は防げるんじゃないかと思わなくもないです。

ポルシェ社は自動停止安全装置としての保証はしていないですが、いざというときの保険になるかな?なんて思ってたりします。

うーん・・・悩みますなあ・・・ちなみに、スバルの最新版のアイサイトは、高速の渋滞時に凄く楽らしいですw
同じような動作をしてくれるとは思っていませんけど。(ステレオカメラとレーダーカメラの違いもありますし)

【追記】

書き忘れていました。

・シートヒーター

どうやら、シートヒーターはノーマルシートでもOPとして選択できるみたいなので。

自分、少し前までは本当に凄い暑がり屋だったのですが、
昨年末から、ホントに寒さに弱く・・・。

急激なダイエットをした(いまでも進行中)からかも知れません。

もちろん、年齢もあるでしょうね(´・ω・)

これらを実行すると、こんなポルシェコードに・・・PHRFYKC6
Posted at 2017/01/21 23:20:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | ( ̄▽ ̄)ボヘ~ | クルマ

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