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本日、時間が取れたのと、比較的体調がよかったので、
ポルシェセンターに行ってきました(=ﾟωﾟ)ﾉ

先日、検討したケイマンSのオプション変更について、担当の営業さんとお話し、
結局・・・

・エントリー＆ドライブシステムはキャンセル。

・BOSEサラウンドシステムもキャンセル。

・シートヒーター追加。

・ポルシェコネクトプラスを追加。

となりました。

ケイマンにオプション設定されているアダプティブクルーズコントロールは、
前車追走や停止は出来ますが、ちゃんとしたレーンキープ機能はやはり無いとの事でしたので、
それなら見た目も悪くなる（あくまでも私の趣味的にですが）し、いらない！

と結論を出しました。

（別の車種には、さらに上位のクルーズコントロールシステムオプションが用意されているようです。
　マカンだったかなー？カイエンだったかなー？それともパナメーラだったかな？）

そんなわけで現状、私のポルシェコードは【PHCQVZ55】となりました。

こうやって、入念に吟味し、取捨選択をしていって、ようやく自分のポルシェになっていくんだなー
なんてシミジミ思ってしまいました。
前にも書いたような気がするけど、そりゃ、思い入れが深くなるよ！ｗ

ポルシェうまいなー　って思いましたｗ

☆

BRZ GTですが、先ほど、スバルDへと旅立って行きました。

1か月点検ですが、ブレーキのチェックを入念にしたいとの事や、
ハイマウントストップランプの修正をキッチリやりたいとの事で、
木曜日までお預かり・・・となってしまいました。

あと、ノーマルホイールにブリザックを履いて帰ってきます！

木曜日までちょっと長いですが、tSありますしね！(*゜ー゜)
こういうときはBRZが２台あって良かったと思いますけど、

「でもやっぱり、BRZ愛は１台に注ぐべきだよなー」

なんて思う今日この頃です。

とりあえず、GTが帰ってくるまで、東京に雪が積もりませんように（＝人＝）ﾅﾑﾅﾑ

【追記】

代車として、セダンタイプのレガシィをうちの駐車場に営業さんが置いていきましたが、

で・・・でかい・・・というより、な・・・ながい・・・。

うちの駐車場、長い車は厳しいんですよね（＾＾；

てか、やっぱりこれだけ大きいと、日本ではそりゃ売れなくなるよなーって納得しました。

昔のレガシィよりも確かに高級感は数ランクアップしていると思いますが、
日本は道路事情や駐車事情がありますからね（＾＾；

そりゃみんな、レヴォーグやS4やNEWインプレッサに流れるよなー　って思いました。