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2014年09月29日 イイね!

はぁ・・・マジはぁ・・・。

いや~

月曜日はね、比較的道が空いている事が多いから、
今日は久しぶりにZで通勤しようと思ったのですよ( ・ω・)∩

んで、Zに乗ろうとしたら、上半分が結構汚れていたので、
0ウォーターで軽く汚れを拭き取ってから乗ろうとしたのですが~

左ドア上部の汚れをふき取ってみたら~・・・・・
左ドアの上部に、まるで10円パンチのような長い1本傷が20cm~30cmほど・・・。

まあ、汚れていたら気づかないほど、浅い傷だったんですけどね。
(私の指の腹の感覚では段差は感じられなかった)

クリア層だけっぽいので、軽く磨いたら直りそうな傷なんですけど、
Zは厄介なスクラッチシールドがありますからね~(´・ω・) =3

もうね、Zを購入してから、かれこれ9か月経ち、走行距離も3000Kmほどになり、
メインに走らせているのが首都高などなので、飛び石の傷のような小さいものは気にしなくなってきてはいたのですが、10円パンチのような傷はみっともないんですよね~(´・ω・) =3

まあ、気づく人なんて、よほどのZ34好きとか日産好き位でしょうけど・・・。

10円パンチのような傷ではあるのですが、恐らく悪意を持って故意にやった奴では無いと思われます。
悪意があったら、もっとガッツリ深くいくでしょうし・・・。

また、傷の高さ的に、バイクや自転車のハンドルとぶつかったとも考えにくいし、
そもそも私はZを路駐した事が無いし、運転中に当てられた記憶も微塵もないです。

ただねー

うちの駐車場のZの左ドアの横には、変電設備がありましてね、
定期的にそこに検査員が入るのですよ。

検査員って大体工具類を腰ベルトに装着しているじゃないですか!
なんか最近、1回検査があったような気がしなくもないんですよねー
身長によりますけど、高さ的にも近そうですよね~

あとねー
Zの左後方に、物置があって、そこに掃除道具が入っているんですよね~
掃除道具を取りにいく時に、Zの左横を絶対に通りますし~
変電設備の前には水道があるので、そこで掃除作業中に・・・なんて事もありそうなんですよね~

家族には昔から何回も口うるさい程、注意喚起しているのですが、
年老いた母もいますからね~(´・ω・)

いったい誰が犯人なのやら(´・ω・)

そういや、仕事場近くの駐車場だってどうだかわからないですよね!
一応、ドアパンチされたくないので、目一杯右か左に寄せて駐車したり、
兄の車が止まっている時は、その横に止めたり、
キッチリ止めていて、こだわりのありそうな車種(アルファとか)の横に止めるなどの工夫はしているんですけどね。

その駐車場で悪戯するなら、私のZなんか狙わずに、フェラーリとかポルシェとかアルファとかアウディとかレクサスとかベンツとかBMとか新型コルベットスティングレーとかR35GTRとかテスラ(たまにいるw)とかを狙うでしょうし・・・。

なんか昨年からずっと、車関係の運に見放されているような気がするなあ・・・。
てか、昨年からリアルラックがかなり悪いんですよね~(´・ω・)

歳がバレるのでアレですが、年齢的にも丁度、厄がね・・・。
今年が後厄だったかなー?

昨年から、車関連のトラブルが多いし、
親父死ぬし、うちの会社の番頭さん的な大事な方もまだまだ若いのに病気で急逝されたし、
私を小さい頃から可愛がってくれた叔母さんも病気で亡くなるし、
もうね、私生活だけでなく、仕事関係含めて散々ですよ!(´・ω・)

自分を無条件で可愛がって守ってくれてきた人を次々と亡くしたせいなのか、なんか寂しくなってね・・・「自分もちょっと早いかも知れないけど、もういいかな?・・・。」なんて思ってしまったりして。

でもまあ、母親よりは1日でもいいので、長生きしないと親不孝になっちゃうかな?(^^;

・・・って、話が徐々に車から逸れてしまってきているような・・・w

今日の仕事帰り、ディーラーさんに寄って、いつものメカさんに見て頂いたところ~

デ:「ん~ 確かに浅い傷ですが、やっぱり若干の段差は感じますね~」

デ:「磨きだけで綺麗になる可能性はありますが、スクラッチシールドの車を磨くには物凄い力がいるので、やっぱり専門の鈑金業者さんにお願いしないとダメなんですよ~」

私:「やっぱり今回もスクラッチシールドが問題になりますか・・・トホホホホ。じゃあ、どちらにしても預かりになりますね・・・。」

デ:「ですね~ 磨きだけで直るなら3日ほど。 それでダメなら・・・」

私:「いいですもう(><; もし磨きでダメなら、キッチリお金をかけて、スクラッチシールドもガッチリやりなおしちゃって下さい!」

と半ばヤケクソにお願いしてきました(´・ω・)
Posted at 2014/09/29 18:22:27 | コメント(1) | トラックバック(0) | (´・ω・)トホホノホ | クルマ
2014年09月18日 イイね!

Amuse Z34が・・・

ここ数か月、車よりもゲームに力を入れていたせいか、今頃気が付きました(´・ω・)

Amuse Z34がとんでもない事になっていたようですね(´・ω・)

原因は昔からよく言われているZ34のABSのフリーズ問題。

これまだ直って無かったのか・・・。

まあ、日産的には「ノーマルで乗っていれば起きないですからっ!」ってスタンスなんでしょうけど、
今時、タイヤのインチアップやサイズ変更なんてよくある話ですから、いい加減にキッチリ対応して欲しいものです。
ABSのフリーズは、死に直結していますからね(´・ω・)

ドライバーのMAX織戸さんが無傷だったのが不幸中の幸いでしたね(,,゚Д゚)∩

Amuseの松井さんはどうするんだろう?Z34直るのかな?それとも新車(中古含め)導入?
Z34から撤退なんて事は無いと思いますが、ちょっと心配です(´・ω・)

リンクは谷口選手のブログです~

http://ameblo.jp/nob-taniguchi/entry-11901915885.html

こちらのリンクは、織戸選手のブログです~
ガードレールの先、やっぱり崖だったのね(T-T*
本当に無事でよかったです!

織戸選手の事は、プロになる前(Option videoのイカ天によく出ていた頃)から応援していましたし(><b

http://ameblo.jp/blogorido/entry-11902058408.html#cbox
Posted at 2014/09/18 18:46:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | (/ω\)カナシスギル | クルマ
2014年09月09日 イイね!

DRIVE CLUB

むむむ!
車ゲーでXBOXoneに遅れをとっているPS4ですがー
10月9日に、DRIVE CLUBという車ゲーが出るみたいですね。

本命はGT(グランツーリスモ)でしょうけど、繋ぎにいいかも?
でも、メインが世界のスーパースポーツっぽいから、
日本車(特にZ)が実装されているのかどうかちょっと心配。

あとはどれだけ改造要素があるかだなぁ・・・。
Zが無いとか、改造要素が無いとかなら、スルーかなー?

逆にそれらの要素があるなら、買いかも!?

http://www.jp.playstation.com/scej/title/driveclub/

私的には、カリカリにチューンした日本車で、世界のスーパースポーツをぶち抜くのが好きなんですよね~w



グラフィック的には、もはや昔のムービー以上ですよね~

こっ・・・これは!?
Forza5より綺麗な気がする!?

Posted at 2014/09/09 12:41:38 | コメント(1) | トラックバック(0) | (@_@。オドロイタ | 日記
2014年09月07日 イイね!

すっかり忘れてた!

私は新し物好きです!
その中でも、機械関係は特に物欲が屈しやすいです。

そんなわけで大分前にある物をamazonで予約していたのですが、
その事をすっかり忘れていました・・・。

先週の木曜日だったかな?
仕事場から帰宅すると、自宅に大きなダンボール箱が1個届いていました。

「ん?なんか予約しておいたフィギュアかなんかが届いたかな?」

と思いつつ、ダンボール箱を開けてみると~

XBOXoneでした(,,゚Д゚)∩


ソフトはレースゲームのFORZA5を購入。
早速、繋げようと思っていたのですが、なんか箱の重さに負けて、ズルズルと週末になってしまいました。

そして週末・・・XBOXoneの箱を開けてみたところ、なんか初代XBOXのような黒くて巨大な箱が入っていました(;一_一)

いや、実際は初代XBOXよりは遥かに小さいのかも知れませんが、デザインがゴツくて角張っているせいなのか、XBOX360よりも大きく感じてしまいます。

本体デカくて重い、ACアダプターもデカくて重い、コントローラーもXBOX360の物よりもゴツく感じる。
そしてなんか、kinectアリきな仕様がなんか気に喰わない。
なんでアメリカ人は、実名やリアル外見をネットで出したがるのかねぇ・・・。(Facebookといい)

kinectのブットイ配線もやたら長くて邪魔なアメリカン仕様だしさー!

マイクロソフトはもう日本市場は諦めたのだろうか?
XBOX360で、かなり日本向けに合ったハードになってきたのに、非常に残念!

ちなみにPS4とXBOXoneの中身は殆ど同じで、AMDのカスタムチップとPCパーツの集合体。
そのハードをベースに、マイクロソフトのDirectXと、AMDのMantleというAPIを使用してソフトは動きます。(互換性は無いだろうけど)

中身が殆ど同じ(というか、スペック的にはPS4の方が上と言われている)なのに、この大きさと重量の差は一体・・・。
最近、調子が悪いけど、やはり流石のSONYといったところでしょうか?

これじゃあ、余程のソフトがXBOXoneで出ない限り、PS4の圧勝じゃないでしょうか?

★★★

とまあ、XBOXoneのハードを酷評しましたがー

PS4用のグランツーリスモ(以下、GT)はまだ発売されていませんがー
XBOX版GTと言える、FORZA5は、ハードと同時発売されています!

まあ、ハードと同時発売されるソフトって、開発期間の制限が厳しいせいか、
大味な不出来なソフトが多いですけどね(^^;

そんなこんなでここ2日ほど、FORZA5をプレイしてみたので、感想をば・・・。

・グラフィック: とても綺麗

・操作感覚: GTと比べるとやっぱりなんか大味

・タイムアタック中毒性: GTと比べるとやっぱりそこまで熱中出来ない

・改造パーツ数: GTよりも走り屋向けの改造パーツがあるのがいい感じ♪

・Z34的にはどう?: バーニスのエアロがあるのでいい感じ。但し、左ハンドルオンリー(泣)

・BRZ的にはどう?: 有名どころ(アメリカで?)のパーツ類はある感じ。こっちも左ハンドル(泣)

・感心した事: GTでは、あまり大きく改造出来ないので、エンジンパワーが小さい車だと、中盤以降、全く使いものにならなくなりますが、FORZA5には、エンジン換装やツインターボ化などのメニューがあるので、最後まで好きな車を愛用できそうな感じです。

例1)Z34のエンジン改装メニューには、V8 5.7㍑(だったかな?)や、直6 2.6㍑ツインターボの換装メニューがありました。おそらく前者はコルベットのエンジン、後者はRB26DETTじゃないでしょうか?

例2)BRZのエンジン改装メニューにも、V8 5.7㍑エンジンへの改装や、フラット6エンジンへの換装メニューがありました。 おそらく後者は、レガシーBPのエンジンでしょう。

(他にも、Z34やBRZのAWD化なんてメニューもあったりw これはやりすぎな気がするけどw)

・コースはどう?: まだ全部のコースを解放していないし、今後追加等があるかも知れないので結論は言えませんが、今のところ、日本のサーキットは全く出てこずです(´・ω・)

・一番の不満点: 左ハンドルと右ハンドルを選択できないのが嫌すぎ。なので、運転席視点は使用せず、ボンネット上視点でプレイしています。

(ちと、食事タイムになったので、とりあえずはココまで。つづく・・・かもしれないw)

【後日追記】
PS4のDRIVE CLUBの動画のリンクを次の記事で使用したので、
こちらには、XBOXoneのForza5の動画のリンクを載せておこうかな?



Posted at 2014/09/07 18:44:34 | コメント(1) | トラックバック(0) | (@_@。オドロイタ | 日記
2014年09月04日 イイね!

NEWロードスター

http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20140904-10210149-carview/?t=0

・・・・・好きです!
欲しくなってしまいました。
でも、WRX STi typeSの予約もしているしなー

Zを売って、NEWロードスターを購入・・・なんて事はしません!
Zとロードスターは競合しないしー

当然、WRX STi typeSとも全く競合しないしー

競合するとしたらBRZとでしょうけど、BRZはこのままでいくと、WRX STi購入時に下取り車の1台になりそうですし~

それに折角、3台から2台になるのに、また3台になるのはちょっと・・・。
でも、都内近郊の一人移動にはいいよねーロードスター(*´ω`*)

買うとしたらハードトップかなー?(設定があるのかどうかわからないけど)

でもねー そもそも、最近、車を買い換えすぎて、これ以上、車にお金をかけるのはさすがにちょっと・・・。

別荘とか持っていたら、そこにZなりロードスターなりを置いておくのもいいでしょうけど、
別荘ないしなー

あ!そうそう!
先日、スバルのいつもの営業さんが、BRZとJukeの写真を取りに来たのですが(下取り関係で)、
その時の話によると~

WRX STiは、9月から徐々に納車がはじまるらしいですが、
typeSは、10月からの納車になるらしく、私のは10月中旬~末になるそうです。

なにやら、ビルシュタインの足の部品入荷が遅れてるいるとかなんとかっぽいです。
(ちと、その辺、営業さんもあやふやでした)

まだまだBRZに未練があるし、納車が伸びるのは自分的には無問題なんですけどね(=゚ω゚)ノ

p.s.
私が仕事で、車で戸塚に行くと、高確率で災難に合う事を前に書いたと思いますがー

先日、1年半続いた、戸塚のとあるプロジェクトの最終日を迎えました。
今回はJukeで現場に向かったのですがー

仕事帰り・・・

取引先の人に・・・「あれ?左後のタイヤ、パンクしていませんか?」と言われたので、見てみたら~

タイヤのショルダー部にガッツリと釘が刺さっていましたorz
どうも刺さってから、そこそこ走ったらしく、釘の頭は結構削れていました。

どうやら行きの横羽線か、横浜新道でもらったっぽい。
スローパンクチャーだったのと、4WDモードで走っていたせいか、全く気が付きませんでしたorz

最後の最後はパンクかよ!(´・ω・)

もうホント、戸塚に車で行きたくないや(/ω\)

結局、近くのオートバックスまで、ダマシダマシ自走。
ノーマルのコンチネンタルタイヤなんて当然、在庫が無く、匹敵するハイグリップタイヤにしようと思ったのですが、サイズ的に全て在庫切れ(´・ω・)

「もうどうせ、もうすぐ下取りだし、なんでもいいです。」って事で、左後だけ、エコタイヤのYOKOHAMAのブルーアースになりました(´・ω・)

帰りの三京、全然快適だったからOK!w
Posted at 2014/09/04 12:06:58 | コメント(1) | トラックバック(0) | (*´Д`*)イイヨネ~ | クルマ

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