ブレーキキャリバー再塗装＆錆止め塗装

プレが納車してからほどなく施工したキャリバー塗装です。

あれから約5年・・・

ウレタン塗料の組み合わせでなんちゃってゴールド色も単なる黄色化しており、ハブ周りは錆だらけに・・・
この前のハブリング取り付けの時に手直しをしなければと思って本日施工しました。

ジャッキアップしてタイヤを外します。

ローターやハブの錆も酷いし、キャリバーの色褪せやパット交換の際に塗料も剥がれてしまってるし・・・

ブレーキダストもかなり固着していたので、パーツクリーナー等でキャリバーの汚れを取ります。

ローターやハブの錆部分に赤サビ転換防錆剤を塗ります。
乾くまでの間にドライループをダンパーロッドに塗っておきました。

赤サビが黒くなっていくのは見ていると面白いです。

転換剤が乾いたら黒の耐熱塗料を塗ります。

塗料はスプレー式でしたが、マスキングが面倒だったので100均で購入したミニタッパに噴射してから筆で塗りました。

キャリバー部分のゴールド色も同様に筆で塗りました。

きちんとマスキングしてスプレー塗装すればかなりキレイに塗れるのでしょうが、やっぱり面倒なのがあって・・・（＾＾；）
そう目立つ場所でもないので多少雑でも問題ないでしょう。

どちらの塗料も速乾性なので、しばらくするとベタベタしなくなったのでホイールを戻して完了です。

5年越しに本当のゴールド色のキャリバーに出来ました。（笑）

リアも同様に施工します。

フロントに比べて少し小さいので多少楽でした。

リアのこの部分も錆がかなり出ていたので塗装しました。

最初はゴールドにしようか迷っていましたが、迷っている時に嫁さんが出てきたのでゴールド色はどう？と聞いてみたら・・・

「ただでさえ目立つ車なのにこれ以上目立つような事してどうすんの！」

そんな訳で黒に決定です。


ムーヴのブレーキ関係も錆がプレ以上に酷い状態なので、次の休みで天気が良ければムーヴもリフレッシュします。