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朝から雨の休日。。

フロントもリアもガラス入ってませんが、先に後付けサンルーフを取付けます

購入・作業開始はすでに1年以上前

開口部の微調整

このZENITのサンルーフ、取り付け説明書が無くて、これを見ろって動画がYouTubeにあるんだけど画質悪いしとてもわかりにくいという、、

要は残りの部品で雨漏りを防ぎつつ留めれば良いわけですが


ゴムはビデオだと内側の縦のラインに付けてるけど、自分のクルマは屋根側のクリアランスを攻めすぎて狭くて嵌まらないので、本来とは違うけど外側のパネルのエッジカバーにして、細いスポンジテープはゴムの内側に平面に貼ってみる


太い方の硬めのスポンジは屋根内側に貼るみたいだけど、これもスペースが足りないので無理やり挟み込んでおく


外側と内側のフレームで屋根を挟み込むようにネジ留め


ガッチリ固定されてるのでOKということで
(いろいろと間違ってるので参考にしないでください…)
シーラーはとりあえず無しで、雨漏りしたら考えます


手動チルトしか出来ないけどカッコイイ👍





天井内装無しなので内側のカバーは不要かな

土日に悪天候はほんと萎えます。。

(埋まるコペン)


室内でできることから少しづつ

ブレーキペダルとクラッチペダルのクッション


ブッシュ


取り付けまで


(足が短いので)昔から厚底ペダルカバーを使ってます
レビンはRIGIDのを使ってますが生産終了？のようなので
JURANのハイリフトペダルカバー


熱湯に浸けて柔らかくしてなんとか押し込む


ブレーキチューブのFフェンダー左右に出る所のグロメット


これもお湯で柔らかくしたら楽に入りました


リヤガラス下部に、溶接スパッタが要因と思われる小さな傷がたくさんあり触るとザラザラ…


レジンのリペアキットで補修してみます
(アリエクで400円くらい)


吸盤の付いたアタッチメントを使うほど深い傷ではないので、傷にレジンを垂らしてフィルム重ねて平にしてUVライト照射


硬化したら余分なレジンは削り取り


完璧ではないけども、リアガラスの下の方だし、さほど見た目も手触りも気にならないレベルに。


古いウェザーストリップは外して端をキレイにして


新品に交換
純正は廃盤のためリプロダクト品です
(レストアパーツさんよりほんの少しだけお安い)


雪が止んだ後、トランクとルーフの磨き作業
(1500)→2000→2500→3000→コンパウンド1→2→3


んー…イマイチ満足できないけど、もう疲れたので終わりー


ようやくガラスとサンルーフが入れられるかな…

今週も変な順番でいろいろ進めます。

フューエルフィルターと


AISINブレーキマスターシリンダー


ブレーキ、クラッチペダルは


シャシブラでも吹いとけばいいものを…サンドブラスト→塗装


インナーレバーも


左ドアのも外して一緒に塗装


トランク後端に何か落としたのか凹みが出来てたので


補修


ついでに削りすぎが心配なルーフのクリヤーをマシマシ


右ドアのロック


まだ部品が出るスナップは交換しときます




ピンクとオレンジ


稼働部にグリス吹いて


取付け


その下のボルトと


クッション


取り付け


ロッドを繋ぐスナップ


今週はここまで〜

塗装の部分補修のために準備したものの風が強くて断念、手付かずの左ドアのリペアはどうもやる気が起きないし…ということで順番がまちまちですが、細かい作業をいろいろと。


クリヤーの垂れたところが何ヶ所かあり


塗装スクレーパー？をやってみたくて買いました。
国内だと結構高いので…アリエクで965円


なかなか良い感じ
カッターの刃みたいにうっかり深く刺さっちゃったりせず狙ったところを削れます


コンパウンドは石原ケミカルで


ルーフを磨きます


綺麗に見えますが、いくつかブツを1000番で処理したところの目消しが出来てなくてまだらに曇りが残ってしまったので


やり直し…次回に続く


フューエルリッドにスプリングとリテーナーを取り付け


取付けボルト、クッション


ロック


キャップ


磨いて


取り付け


ドアヒンジのボルトとワッシャー


普段見えないし替えなくてもよかったけどつい…


エンジンルームのブレーキパイプを留めるやつ


3ヶ所留め


AISIN製クラッチマスターシリンダー取り付け


ステアリングシャフトが通るブーツとブレーキ、クラッチのブラケットを装着


と、小物ばかりやってますが、さっさとボディー周り終わらせてガラスを入れたいですね〜

先週発覚した、ピラー内側の足付け不足による塗装剥がれ。
全部直そうとするとキリがないので、カッターの刃で剥がれるところまで剥がして


足付け→ミッチャクロン→プラサフ


ついでに何か塗れそうな小物…ということでドアミラー


足付け→ミッチャクロン→プラサフ


塗り


塗り


ドアミラーのクリヤーついでに、前回イマイチだった右ドアにもう1回クリヤー


これの名前、
インストルメントパネル レインフォースメントでした


塗っちゃったので、留めるところはアースが導電しやすいようにヤスリとタップ・ダイスしてから取付け