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冬休み4日目。

サビ除去液が届きました。

給油口のパイプに試してみます。

液に浸してブラシが届くところは擦って…劇的な効果というわけではなく、まぁこんなもんですかね。


92後期4スロ仕様から5バルブ仕様へアクセルワイヤー交換。

アクセルペダル取付け。


ブレーキペダルとクラッチペダルも取付けたかったけど、ブッシュなどいくつか交換したいところがあったので、部品が買える年明けまでお預け。

86エンジン(92後期)からオイルエレメントを留めるボルトを外して111エンジンに移植します。

111エンジン側についているアダプターは外してポイ。


室内メイン配線を戻していきます。

右から左へ試行錯誤しつつなんとか到達。

一番上のエアダクトまで装着。


取付けが進み徐々にスペースも狭くなっていくので、今のうちに左右足元の奥からサイドシルにかけてノックスドールを噴射。




夜の内職はヒーター、エアコンの操作パネル（マニュアルエアコン用）。


ワイヤー4本のうち3本を交換。1本は出なかった（後日買えました）

クリップを抜いてワイヤー外して替えるだけ。

操作パネルのプレートも交換。

完了〜。