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ボンネットとフロントフェンダー、バンパーを外しました


フロントガラス下。
怪しそうなところを掘ったら下層までサビ。
この辺り鉄板薄いので無理に溶接せず錆止めして埋めるかな。


左フェンダー下。
テープで何やら隠されてる、、？


まぁ想定の範囲内。
これくらいでは動じなくなりましたね(麻痺)
ドアも外さないとな、、


と、やること盛りだくさんなのに…スポット増しにも手を出す

ドア枠のスポット間をスポットカッターでグリグリ …20箇所ほどで切れ味無くなるのツラい😓



知人からエアーサンダーを頂いてしまいました。
ちょうど安物買おうか検討してたところ…電動ほどパワーいらない微妙な加減が出来るので助かります。(コンパクトツールのダブルアクション🤩)


今年初めに長男氏がスイスポから軽に乗り換えたいと言い出して…周りに声かけたら出てきたのがFR化してデフロックされたミラ…


FR公認2名乗車4ナンバーで車検取ってやってきました


目立つ凹みは早速パテ盛っておきます




スイスポも、サヨナラする前に若葉マークの頃の擦り傷と凹みを綺麗にしておきましょう…




だいぶ適当です


すっかり週末板金塗装屋さんになってしまっており…どうしたものか

先月から延々とパテ盛り&削り中です

トレノのコンセプトはレストアじゃなくて「多少ぶつけても気にしない走りに振ったクルマ」なのに…もうちょっと大ざっぱにやらないと終わらないっすね💦

ルーフは綺麗に曲面出すのほんと無理なのでさっさと妥協！


各所パテも雰囲気でOKにします




要交換のフロントガラス
一応ちゃんと剥がそうとワイヤーで地道にキコキコやってましたが…


残念ながらやってしまう😭


そこからはバリバリっと力まかせで


サビだらけ！
結果的には剥がして正解


ダッシュボード前のここのサビも処置できるし。


あちこち剥がすばかりでいまだに先が見えず…
暑くなってくると作業できなくなるし塗装も難しくなるし、年内復帰はすでに無理な感じかしら。。