• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. トヨタ
    4. >
  4. エスティマ
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. 電装系
    7. >
  7. 電装パーツ
    8. >
  8. 取付・交換
    9. >
  9. ノーマルアエラスにクルコン装着！ [ももＪＩ]
気ままな☆ＣＡＲ ＬＩＦＥ

ももＪＩの愛車 [トヨタ エスティマ]

   

整備手帳

作業日：2006年8月27日

ノーマルアエラスにクルコン装着！

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

1
ノーマルアエラスにクルコン装着！
[大きい写真で見る]
念願のクルコン装着しました！
マイエスは、ノーマルアエラスのためエンジンルーム内のコンピュータからのケーブル２８Ｅ００（バッテリー横にある）にクルコン信号線がありません。

一番のネックは、コンピュータのカプラに使われている025型端子が入手できなかったことですが、配線.コム（http://www.hi-1000.com/）に025型端子、耐熱コードが入荷し、入手可能となったので実行に踏み切りました。

★走行を制御する改造になりますので、これを実行する場合は自己責任でお願いします。★
2
ノーマルアエラスにクルコン装着！
[大きい写真で見る]
コンピュータからの配線取り出しが一番苦労しました。
普通のドライバーでは外せませんのでオフセットドライバを使いましたが、それでもめちゃくちゃ苦労しました。
コンピュータから取り出したコードにはすぐに外せる様にギボシを接続しておきます。

エンジンルームから車内への配線は、フェンダー内側を通して、ドアの配線ブーツに通しました。
http://carlife.carview.co.jp/UserCarNote.asp?UserCarID=76218&UserCarNoteID=121364
で紹介している方法と一緒です。
3
ノーマルアエラスにクルコン装着！
[大きい写真で見る]
運転席へは助手席グローブボックス裏からナビの枠後ろを通して、ハンドル脇までもっていきました。
4
ノーマルアエラスにクルコン装着！
[大きい写真で見る]
ハンドルコラムの下側カバーの中まで配線を持ってきています。
5
ノーマルアエラスにクルコン装着！
[大きい写真で見る]
クルコンのスイッチは、ソニーのロータリーコマンダーを利用しました。

回路は図の様にして、以前作成したＤＯＰナビのリモコンと同居させています。

参考↓
http://carlife.carview.co.jp/UserCarNote.asp?UserCarID=76218&UserCarNoteID=124704
6
ノーマルアエラスにクルコン装着！
[大きい写真で見る]
コラムカバーにロータリーコマンダーを両面テープで貼り付けて完了。
スイッチの動作は下記の様になります。

MODE: ON
SOUND: RES/+
LIST: SET/-
ATT: CANSEL
SOURCE: CANSEL

装着後、一般道でテストしましたが、無事動作しました！！
パーツの取り付け相談をする
   

イイね！0件




carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

GPSレーダーデータ更新202608

難易度: ★

ブレーキ4灯化キット取り付け

難易度: ★

備忘録(ロービームとウインカーにLED取り付け)

難易度: ★★

O2センサー交換

難易度: ★

エアコンマグネットリレー交換

難易度: ★

パワースライドドアロックレリーズモーター交換

難易度: ★

関連リンク

> トヨタ エスティマ トップ
> トヨタ エスティマ パーツレビュー

この記事へのコメント

kuni_chan
2006年8月28日 0:18
こん * * は！ ももJIさんの電装技には毎度 驚かされます。
ロータリーコマンダーでクルコン装備してしまうなんて、私には想像も出来ません。
みんカラの方々は凄いな～～～といつも思ってます !(^^)!
コメントへの返答
2006年8月28日 9:12
kuni_chanさん、こんにちは！

ロータリーコマンダーをクルコンスイッチにしてるのは私くらいでしょうねｗ
これは抵抗とスイッチだけなので構造が理解できれば簡単です。
KENTO100
2006年8月28日 23:01
すごすぎます～。素人にはできませんが、スパイラルケーブル等交換しないので、ローコストにできているのですね。純正より操作し易かったりして......(前車ではオーディオに使っていて気に入ってました。)
コメントへの返答
2006年8月28日 23:56
KENTO100さん、こんばんは！

そうですね。お金かからなかったです！
純正のレバーの方が操作しやすいと思いますが、これはこれでなかなか良いですね。
ロータリーコマンダーがもう販売していない（ってかソニー自体がカーオーディオから撤退・・）のが残念です。
らーめん
2006年10月1日 18:35
こんばんわ、自分もクルコンを着けたいのですが配線が良くわかりません、また、EOCですからの配線も出でいませんでしたクルコンステッチも買いすべて買ったのですが、着けようと思い色々見ていたらそれだけでは付かないみたいなので、配線の仕方をお教えくだされば幸いです、よろしくお願いします
コメントへの返答
2006年10月10日 23:38
らーめんさん、なぜかコメント返信出来るようになったので返信いたします。

取り付け頑張ってください！
take1173
2006年11月24日 14:35
はじめまして
私もノーマルエスティマにクルコンをつけようとがんばっています
お聞きしたい事がありまして
Ｇ１０コネクターのつなぎ込み及び端子はどちらのを使用しましたか？
教えてください
お願いします。
コメントへの返答
2006年11月24日 17:07
take1173さん、はじめまして！

私は、ＥＣＵから直接ハンドル部分まで線を引っ張って写真に写っているロータリーコマンダーに接続しているのでＧ１０コネクターには接続してないのです。
お役にたてなくて申し訳ありません。

プロフィール

「[整備] #ロードスター 座席後ろの内装ファスナー取り付け https://minkara.carview.co.jp/userid/188237/car/3659967/8242870/note.aspx」
何シテル？   05/25 14:28
ファミリア → カリーナＥＤ → ハイラックスサーフ → エスティマ（ACR50） → マツダ NCロードスター → ＢＭＷ 218dグランツアラー(F46) ...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

スピーカー交換 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2024/11/10 19:48:26
レトロフィットキット取付① 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2024/10/13 23:46:37
ワイパー交換 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2024/03/19 12:41:20
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

メルセデス・ベンツ GLBクラス メルセデス・ベンツ GLBクラス
約5年半乗ったBMW 218dに別れを告げ、乗り換えました。中古購入です。 ドラレコも最 ...
BMW 2シリーズ グランツアラー BMW 2シリーズ グランツアラー
15年近く乗ったACR50エスティマからBMW 218dグランツアラー(F46)を中古で ...
マツダ ロードスター マツダ ロードスター
2024年11月3日 NCロードスターからNDロードスターへ乗り換えました。 2018年 ...
マツダ ロードスター マツダ ロードスター
へそくりでNCロードスター買いましたｗ 納車直後に撮影した動画をYoutubeにアップし ...
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation