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うちの車、はずかしながら未だにハロゲンバルブなんですよね～

世の中、ＨＩＤがここまで普及して、イカリングとかオリジナルでヘッドを造ってしまう達人もいるというのに、Ｈ４の極太バルブをいれて「ちょと明るくなったかも～」って言ってる自分がハズカシイ・・・・

自分としては、ベロフのHi/Low切り替えで最小（最短）のヤツにしようと思っていたのですが、昨日話をしていて
「Ｈ４のLow固定でもいいんとちゃう？ハイビームなんか使わんでしょ！」って言われて、確かに一理あるな～と・・・

ここで質問です。

①・ヘッドの裏の防水カバーを無加工で付けたくて、ベロフの最小のやつにこだわっていましたが、Low固定ならその心配はいらないのでしょうか？？（バルブのおしりの長さ）

②・おすすめのＨＩＤキットをおしえてください。
安いけど、信頼性もあるようなもの

よろしくおねがいします～。

暑いですね～みなさん、いかがお過ごしでしょうか？

今日は、ＶＷ仲間のまさひとさん、kuromuさん、htsさん、英樹さんと名古屋港水族館にいってきました。

水族館には久しぶりにいきました。イルカのショー観れて大満足でした。イルカって頭いいのね・・・。

あぁ・・・イルカといっしょに泳いでみたい・・・。

買いました。掃除機がこんなに高いのか？と思いながらも買っちゃいました、
dysonのサンクロン方式の掃除機！！

こやつ、なにがすごいって！デジタルモーターってのを装備していて、これが１秒あたり１６６６回転→ジェットエンジンの７倍相当でまわり、その時の吸引力は１５００００Ｇの遠心力によって発生するそうな！！

ビビッたね！！すごいね！！

うちの‘掃除機、大嫌い’のワンコ達は箱で届いた時は興味津々だったけど、箱から出てきたのがこんななりした掃除機だったから怒る怒る！！
動いていない掃除機に向かって吠えてます・・・・。

豊橋祇園祭にいってきました。

花火祭りの季節ですね～～＾＾。
連日雨で心配でしたが、見事に昨日は晴れました。

昼間は暑かったけど、夜は涼しくて気持ちよかったな～～～。

きょうは朝一でVWのディーラーへ・・・先日予約したトルコンオイルの交換のためです。代車を貸してもらえるということで、置いてあったのがこの車・・・・。

R32・・・DSG・・・ってなワケないよ～～！！

代車は６N後期のポロでした。
でも、この３２試乗できるということで乗ってみました。

やはりトルクが太く、ゆっくり走っても重圧感がありますね。
アクセルを踏むと強烈な加速でした。でもここまでパワーはいらないかなとも思いました。
先週はGTIに試乗したんですが、加速ではこちらの方がターボらしくグッ！！ッとくる感じがおもしろく感じたんですよね～。
DSGはギクシャクするような感じがするし、パドルもきっと使わないと思う。ぼくはＭＴ派！

自分としては、設定さえあれば左ハンに乗りたいので
Ｒ３２なら左のＭＴ。ＧＴＩならＭＴ（右のみ）かな～。

僕的には`ＧＴの左レザー'がよかったけど、もう新車は在庫切れみたい。ドレスアップのベースとしてなら１．６のＥでも全然かまわないですけどね。車両が安い分いろいろ弄れるかな！？。

ゴルフってどのグレード買ってもそれぞれ良さがあって迷いますね。でも今度は走っても楽しい車がいいかなって思います。
Ｒ３２なら、左だわ、ＭＴだわ、最強だわ間違いない気はするんですが・・・・・何せお金がないのであります。