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2009年06月14日 イイね！

意外と快適、ナン様

意外と快適、ナン様昨日に引き続き、今日も１日足回り弄ってました^^;

午前中車高調整、ツメカット少々、バンプラバー加工しつつ、リヤはめてて思ったこと・・・

えっ・・・タイヤの回転方向が1本おかしい・・・

組み間違えてる・・・！！（よく見るとフロントも1本・・・）


って事でとりあえずインストール終了後、試運転がてら組みなおしてもらいに30キロ先（何気に遠いｗ）のイエローハットに。


走った感じ、思っていたより全然快適！！
交差点曲がる時も、Sドラはフェンダー擦り擦りしながら曲がってました（外径が大きくなって全切りよりもむしろ切り始めの方が干渉してました）が、全く干渉しない♪

走行音も静かではないにしろ、想像していたよりも小さい（Sドラ+αくらい）
乗り心地もさほど変わらないし・・・ﾆﾔﾆﾔ


35偏平なんで道路が陥没してるところや、思いっきり飛び出したマンホールなんかは注意が必要なものの、タイヤの直径分車高落としたのに、全然快適でした^^


ただ一つ困った事は、ドライブシャフトがフレームにガッツンガッツン当たる！！（汗
嫌～な金属音が顕著に・・・
既にスポットギリギリまで削ってあるし・・・
乗り心地は犠牲にしたくないんで、あまり固めたくは無いのでどうすれば良いのか・・・

う～ん、スポットも１コ削っちゃう・・・か・・・？？
ブレーキのブラケットも見た目結構危ない・・・

コペンで車高落してる方はどうしてますか？


イエローハットに着いたらすぐタイヤ組みなおしてもらえました。
手際よく組みなおししてる横で見学^^



実に有意義な１日であった（笑）



☆整備手帳☆

Posted at 2009/06/14 21:25:54 | コメント(7) | トラックバック(0) | コペン | クルマ
2009年06月13日 イイね！

最初っからこうすりゃ良かった（笑）

最初っからこうすりゃ良かった（笑）40扁平のタイヤだと車高高くて納得いかなかったので、35のナン様にしました^^

これでもっと落せる・・・ﾆﾔﾆﾔ

先日のビーオフでフロントインナーに穴開いたので、それを修正・更なる加工しつつ、車高調調整してホイールはめて・・・

あとドラシャの干渉部分を更にスポットギリギリまで削って・・・（コレが鉄板硬くて結構大変）

本日は日没となりました^^;

明日はリヤ入れて車高調整・バンプラバー調整して試運転してみます。

フロントはジャッキ下ろした時点で車高調整とタイヤ外径小さくなったおかげで15ｍｍ下がってますが、ハンドル切ったときのフェンダークリアランスが40と比べて全然余裕♪
試運転したらもう少し落ちると思います。

感覚的に、クルマの横に立った低さの感じが全然ちがいます♪


が、今度はブレーキホースのブラケットが危なくなってきました。。。
車高調ブラケットとブレーキパイプのクリアランス10ｍｍ位・・・危険（汗


段々と車高調の良さを活かせる仕様になってきたかな～と思います^^
（落してる方々から見れば、まだまだこれからですが・・・）
車高調、奥が深くて面白い・・・


カーナビもアップし忘れてるんで、またレビューします♪
Posted at 2009/06/13 22:59:14 | コメント(11) | トラックバック(0) | コペン | クルマ
2009年03月18日 イイね！

久しぶりのLED工作♪

久しぶりのLED工作♪ステップのLEDウインカー以来・・・久しぶりにLED工作しました♪

使ったのは電球色のFLUXLED、チップCRDです。

CRDがチップに・・・しかも18mAも流せる・・・

便利な世の中になりましたね～

ハンダゴテは今回初めてガスごて使ってみたので、温度管理がイマイチ慣れずに汚ったなく仕上がってしまいました^^;

何か今どき部品買って自分で作るよりも既製品の方が安く買えますが・・・
LED工作は楽しいです^^

純正の雰囲気を損なわずに仕上がりました♪

整備手帳

パーツレビュー


Posted at 2009/03/18 21:57:56 | コメント(5) | トラックバック(0) | コペン | クルマ
2009年02月01日 イイね！

ホイールインストール完成！！

ホイールインストール完成！！実は今日も通常通り出勤してました。。。

今日で連勤28日目突入・・・

仕事しながら外見ると何かすごく天気良いし、職場は私一人だけだし、悶々とした気持ちで仕事すること数時間・・・



お昼過ぎに我慢の限界に達し、コペン弄る事に（爆

先週もこんな感じでしたので、まとまった時間が取れなくて、ホイール入れるの途中でストップしてました。
なので余計ストレス溜まって・・・



作業としては、サイズ的に普通には入らないんでちょっと時間かかってしまいましたが、今日は試運転までバッチリできました^^

う～ん、、スペーサー無しのオフセット、フロントはピロアッパーで寝かせられるだけ寝かして、それなりに攻めたツラ・・・
フェンダーはちょっと壊しそうになりましたが・・・

リヤは１センチしかストローク無いはずなのに、乗り心地良い・・・


クルマの黄金比と言われているリムガード車高も決まり、我ながら熱いｗｗ
↑親バカですみません。。



整備手帳①

整備手帳②

Posted at 2009/02/01 20:41:40 | コメント(15) | トラックバック(0) | コペン | クルマ
2009年01月25日 イイね！

ホイールつけてみました！

ホイールつけてみました！
ホイールメーカーが暇（？）だったのかオーダーから１週間弱でホイール来ました！

フェンダー等外しっぱなしだったのですぐには取り掛かれなかったんですが、昨日と今日、２日かけて付けてみました。

まだ本セッティングではないですが・・・
すんなり入るサイズじゃないので入れるだけでフロント１日、リヤ半日かかりました・・・

もう、パッツパツ！
悩みに悩んで、計算に計算を重ねたオフセットも、バッチリ♪
ホイールデザインのコペンとのマッチングも狙い通り♪

心配していたフロント天井干渉無し！

でも・・・フロント前方が干渉しまくりです（汗
全切り時は問題無いのですが、切り始めで結構干渉してます。。。

前方干渉は想定外だったんで、やむを得ず、フロント若干上げましたが全く解決せず。。。

車高上げて干渉変わらないんだったら、落した方がいいか～なんて考えていたら日没が来てしまいましたので、今日は時間切れです。

車高高くてイマイチなんで、公開は先送りします。。。（汗
今週いっぱいかけて対策を考えつつ、とりあえず来週バンパーつけて、考えてみます。


↑165/40-17と純正165/50-15タイヤと比べてみたところ。
半径９ｍｍ（？）アップは、見た目は数字以上にデカイ・・・
Posted at 2009/01/25 20:27:09 | コメント(12) | トラックバック(0) | コペン | クルマ
 
 

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「バッテリー移設はワイヤータックごっことして、逆効果ということがわかりました。
結果的に汚い純正配線が目立つ😇
（ここまでもまあまあ面倒だったけど）ここから先は地獄の予感🫠」
何シテル？   07/21 19:13
三度の飯よりコペン好き(・∀・) 遂に家の前の町道を自腹でアスファルト工事してフラット化、コペンを家に入れられるようにしてコペン部屋ができました おかげ様で...
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