コレはクッキーの型枠です。100円均一で買った物で貧乏チューニング！

先日みん友のシラモンさんが装着したアイテムです。

このクッキーの型枠の素材はステンレスです

用意する物は、万能バサミのみです。

この型枠を万能バサミで加工します。

型枠には前後があるので、注意してください

ここでは、折返しの有る方を前とします。

型枠を加工後に横から見た写真です。

この様に後ろから万能バサミで、斜めに

切込みを適当に数箇所入れていきます。

ここでのコツは曲げる方向と空気の流れです

基本的に日本は、北半球ですので、右回りに

空気が流れる様に設定します(地球の自転の為)

前方向から見た写真です。

切った羽の部分を空気が抜ける時に

時計回り(右)の渦巻きが出来る様に

羽部分を内側に曲げていきます。

たったこれだけです。失敗しても100円！

後ろ側から見た写真です。

こちらから見ると左回転する様にみえます。

ここでのコツは羽部分に角度を付けない様に

コレは、吸気抵抗が増すのを防ぐ為です。

空気の流れを右方向にするきっかけを作るだけ

吸気部分は、エアクリの直後に装着します。

理由はエンジン部分からなるべく遠い場所に

装着する事で渦巻きの発生が大きくなるからです

この空気の流れが1升瓶のラッパ飲み原理。

コレで、自然吸気ターボシステムの完成です

まずはエアクリを外します。

この奥に装着します。超簡単です。

前で述べた北半球と言った事ですが中学の時

風呂の栓を抜くとどっち周りに渦を巻くか？

ってな事を習った様な気が！コレと同じ原理

デメリットは高回転になれば、抵抗になる事

あくまでもこのアイテムは、自己責任でッ！

この後、同じものを排気系にも装着します。

吸気効率を上げると排気効率もと同時施工。

エアクリを外した入り口に装着です。

ここから空気が入ります。

本当は、この部分にファンネルを装着すると

もっと吸気効率が良いのですが、

ここで、装着方向を間違えない様に

時計回りに空気が入る様にしてください。

装着は、押し込むだけなので、固定もなし。

コレで、元に戻して完成です。

素人でも簡単。試す価値はあると思います。

この写真は、マフラー装着です。

↑部分に型枠を挟みます。

ここは、マフラー出口に向かって行く方向に

時計回り(出口に向かって右回り)になる様に

コレで、マフラー交換と同じく排気効率UP

注意点はステンレスで問題ないと思いますが

もしかしたら溶けてなくなるかも？です。

溶けた時でもエンジンには問題無いです。

ですが、この装着も自己責任でお願いします

合わなかっても直ぐ外せれますし100円です