20インチ化作業（ハブボルト打ち換え）

これは凄い。作業大変でしたね。立派なモノブロックのアルミキャリパーが入ってますね👍

有難う御座います。
このキャリパーのせいで履けるアルミが限定されちゃいます。
前に乗っていたGRS200アスリートの時にGSFの356ｍｍローター＆キャリパー移植を考えたのですが、上記理由で辞めました。
今回のホィールならGSFも可能なのですが、何せ1台分揃えると20諭吉が居なくなってしまします。
取り敢えずブレーキ強化はパッドの変更だけで行こうと考えてます。
パッドは既に用意済みで今年中に交換を考えてます。