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2006年08月16日

アクセサリ電源確保

アクセサリ電源確保 今までレーダーの電源はシガーソケットにつなげてましたが、エクシージのシガー電源はキーのON/OFFにかかわらず常時ONのため、降車時にはレーダーも電源オフにしないと最悪バッテリーがあがってしまいます。(イマドキのレーダーは賢いので車が止まってると判断すると自動OFFするので大丈夫ですが)

いつも見ているエリーゼオーナーサイトで「助手席足元のヒューズから電源とるとスッキリ!」という書き込みを見て、早速トライしてみました。

とりあえず助手席足元をのぞいてみると、たしかにヒューズボックス(というかソケット)がぷらーんとぶらさがってます。たしかにオーディオのアクセサリ電源の7.5Aヒューズもあります。

オートバックスで画像のようなものを買ってきて、ヒューズから電源をとって、シガーソケットを増設しました。見えないように裏っかわに。

アタリマエですが、キーを差し込むとレーダーもON、キーを抜けばレーダーもOFF。あたりまえのことに「お゛ー」と感心したりして。
ブログ一覧 | エクシージ | クルマ
Posted at 2006/08/16 21:13:26

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この記事へのコメント

2006年8月16日 21:54
エリ・エクのオーナーは誰もがそう思ってます。
ナビとレーダー用にシュガーソケットに二股ソケットを増設しました。
エンジン切るたびにソケットを外すか、スイッチを切るようにしてますが、よく忘れます。
振動でも、たまにはずれます。

これは便利ですね。
参考になりました。
コメントへの返答
2006年8月16日 22:14
ヨーロッパ車(?!)のシガーソケットって浅いですよね。私のレーダーのコネクタも走行中によくはずれてました(4点ベルトつけてからバックルがあたってさらに!)。

カンタンなので是非お試しください!

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「死ぬ前に、一度は乗るぞ、ミドシップ!」と、ほとんど「勢いのみ」でこの車に乗ることとなりましたが、さて、どーなることやら・・・。
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