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イイね!
2008年04月19日

LCI走行会

LCI走行会 LCI走行会に参加しました。
土曜日開催ということもあってか、参加台数も60台近く。翌日はロータスカップということもあり、カップカーも10台以上いたようです。

この日は午前午後30分ずつの2回に分けた走行だったためか、クリスタルルームを貸しきってのランチなど、豪華仕様?でした。まぁ参加費を考えればいい線かも・・・。
ランチはバイキングでしたが、カレーにブタばらストロガノフ?にサラダにデザートと目を奪うメニューだったもんで、すぐに午後の走行だというのに、たらふく食ってしまいました・・・。

走るたびに少しずつタイムも縮まってはいるのですが、それでも参加者の真ん中くらいとマダマダです・・・。

ついでに1コーナーで派手なスピンをかましてしまいマシタ・・トホホ。
御迷惑をおかけした方々すみませんでしたっ!





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Posted at 2008/04/21 01:25:12

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この記事へのコメント

2008年4月21日 14:28
お疲れ様でした。

スピンしちゃったんですね!!帝王もネッツでタコ踊り~してました(^^;)
でもスピンして限界が分かれば次は少し押えてベスト狙えますね!

そういえば二本とも遭遇しませんでしたよね!?
次回も阿呆な【帝王】シール貼り付けますので見つけたら煽ってください(^^;)

お会いするの楽しみにしております。

コメントへの返答
2008年4月21日 23:14
お疲れ様でした♪
このときは前後とも近くに車がいなかったからよかったですが・・・。
遭遇しなかったのは、帝王号が速過ぎて見えなかったからかと・・・(^^;)。

こちらこそよろしくです。
2008年4月29日 0:43
エリーゼもハンドリングは
シビアですね

しかし えっきーイイ音してますね゚ω゚)ノヨォ
シビレます

富士のストレートは何キロくらいで通過ですかー
コメントへの返答
2008年4月29日 2:18
いや~、まだまだウデがなくて・・・。
マフラはHKS製なんですが、他の方々より音は低めですかね。チタン製なんかをつけている車はもっと高音でかっちょええすね。
スピードは富士のストレートエンドで215キロくらい。最終コーナーが下手なもんで、ウデが上がればもっとでるハズ。マダマダ修行しないト!です。

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「死ぬ前に、一度は乗るぞ、ミドシップ!」と、ほとんど「勢いのみ」でこの車に乗ることとなりましたが、さて、どーなることやら・・・。
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