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先日、初回点検の際にはオイル一式も交換したわけですが、エアフィルター交換するの忘れてました。
たしか、レーシングサクションキットにご丁寧に予備が同梱されていたはず・・・。

そういえば、ＨＫＳの毒キノコシリーズのフィルターって最近(でもないかな？)乾式になりましたよね？

オイルが塗布された湿式２層でしたが、最近店で見かけるのは、乾式３層タイプです。ＨＫＳのＨＰで調べてみると、湿式と乾式が併売されているようですね・・・。よくよく見るとレース用フィルターなんてのもあるんですね、しらんかった・・。

なにがちがうんだろうとイロイロ調べてみると、乾式のほうが目が細かいみたいですね。実物見てみると、確かに３層フィルターの方は、台所スポンジくらい目が細かいです。吸気効率は多少犠牲にしてロングライフ化したようですね。
乾式なら洗って再利用できるのかな？と思いましたけど、「やっちゃダメ」って裏に書いてあります。
もうからなくなっちゃうから、毎回新品買ってくれってことですか、ＨＫＳさん？！
ところで、エクシージのエアクリの吸気口は左リアタイヤの上あたりにあります。
交換するにはタイヤはずすか、エアクリーナー取り外すかなーと思ってましたが、手突っ込んだら届きそうな気がしてきました。

というわけで、手突っ込んでみたの図です(わざわざタイマー撮影してしまった・・・)。ギリギリ届きますが、手がツリそうな体制で、指先に力が入りましぇん。格闘すること１０分・・。無事交換できました。明日は右手がプルプル震えてしまうに違いない・・・。