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がーのブログ一覧

2006年08月27日 イイね!

ただいま・・・

ただいま・・・Fポン富士より帰還しました。
結局決勝は雨が降らず、みるみる路面はドライへと変わり、周回を重ねるごとにファステストラップが書き換えられる展開。
個人的にはもう少し波乱が起きて欲しかった・・・。

しかし天気が悪いとはいえ、空いてましたねぇ。
5月のスーパーGTと比べると1/3か、もっと少ないかも。

イベント広場の出展テントも回を重ねるごとに減っているような気がします。フジテレビでの放送もなくなってしまったようだし、ちょっと先行き心配です・・・。

エンジンも2メーカーとなり、中身はすごく面白くなっているんですけどねぇ。なんだかちょっと残念。

Posted at 2006/08/28 01:03:45 | コメント(1) | トラックバック(0) | エクシージ | クルマ
2006年08月27日 イイね!

Fポン 富士

Fポン 富士初めてケータイから書いてマスf^_^;
今日は富士スピードウェイにFポン観戦に来てます。
降ったりやんだりのハーフウェットコンディション。これからFポン決勝ですが今は晴れています! このままだとレインタイヤでスタートするもののたぶん乾きます! 面白いレースになりそうです。
Posted at 2006/08/27 14:25:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2006年08月19日 イイね!

迷wan 装着

迷wan 装着私は道をあまり知らないほうなのでナビが欲しい派です。

エクシージはオーディオのスペースは基本的に1DINしかないので、キレイにつけようとするとナビの選択肢はものすごく限られます。

ECLIPSEのコレをつけてる人が多数派のようですが、高いです。私には届きません・・。

そもそも、DVDなんて見ないですし、オーディオもどうせほとんど聞こえないので音質なんて気にしませんから、こんな高機能機ではもったいない。(←くやしまぎれ)

そこで最近流行り(?)で、ちょっと前から気になっていたポータブルナビ「迷wan」をゲットしました。

誘導はGPSのみなのでトンネルに入るとあっさり自分を見失いますし、画面は3.5インチと極小です。視力が良い私でも、250mスケールくらいになると小さくてわかりにくいです。目的地検索も50音検索や電話番号検索はできません。所詮SDカードなので情報量は少ないです。
ただ、GPSの精度はかなり高いと思います。ロストした後の復帰も早いです。必要十分と言う感じで、機能的にはまぁ満足です。

なにより、クレジットカードの貯まったポイントのキャッシュバックでゲットしたので出費ゼロでゲット♪ というのが大きいです。

本体とGPSアンテナが一体なので、ダッシュ上に置くことしかできず、レーダーと合わせて画像のような配置に。なんだか小僧車っぽくなってしまいました・・・反省・・・。




Posted at 2006/08/23 00:44:03 | コメント(4) | トラックバック(0) | エクシージ | クルマ
2006年08月19日 イイね!

エクシージS

エクシージS走行距離が7000キロを超えたので、オイル交換をしにLCIへ。

いつもと同じMOTUL300Vです。

オイル交換を待っている間、営業さんから
「どうですか?」と鍵を渡されました。
エキシージSの試乗のお誘いです。

しかも、「30分くらい一人で好きに乗ってきてください。」とのアリガタイお言葉。

でへへへへ・・・と喜んで試乗です。

地下駐車場の坂道をソロソロと登る時点でトルク感が全然違います。アクセルほとんど踏まずに坂を登っていく感じ。

道路に出て、加速すると・・・ひょえー、速ぇぇぇ。
スーパーチャージャーのやや金属的な吸気音を後ろに聞きつつ、2500回転くらいから8000回転まで一気に吹き上がる感じで、シュカーッ、シュカーッと気持ちよく加速。3速にシフトアップした頃には、スピードメーターの半分より上でした。いかんいかん一般道ぢゃないか・・・。

いやー、加給器たまらんですねぇ。0-100km/h 4.3秒だそうです。スーチャーなので低回転域からトルクフル。

外見や内装は素の(?)エクとほとんど同じ。たまたまこの試乗車はスーパーツーリング仕様だったので、スポーツシートやエアバッグ付ステアリングなどの装備を備えていました。エアバッグ付ステアリングってMOMO製なんですね。ナシの方はナルディ製なのに。

試乗して感動したものの、その後の自分の車が遅く感じてしまうという、ちょっと悲しい結末でした・・・。






Posted at 2006/08/23 00:09:38 | コメント(4) | トラックバック(0) | エクシージ | クルマ
2006年08月16日 イイね!

アクセサリ電源確保

アクセサリ電源確保今までレーダーの電源はシガーソケットにつなげてましたが、エクシージのシガー電源はキーのON/OFFにかかわらず常時ONのため、降車時にはレーダーも電源オフにしないと最悪バッテリーがあがってしまいます。(イマドキのレーダーは賢いので車が止まってると判断すると自動OFFするので大丈夫ですが)

いつも見ているエリーゼオーナーサイトで「助手席足元のヒューズから電源とるとスッキリ!」という書き込みを見て、早速トライしてみました。

とりあえず助手席足元をのぞいてみると、たしかにヒューズボックス(というかソケット)がぷらーんとぶらさがってます。たしかにオーディオのアクセサリ電源の7.5Aヒューズもあります。

オートバックスで画像のようなものを買ってきて、ヒューズから電源をとって、シガーソケットを増設しました。見えないように裏っかわに。

アタリマエですが、キーを差し込むとレーダーもON、キーを抜けばレーダーもOFF。あたりまえのことに「お゛ー」と感心したりして。
Posted at 2006/08/16 21:13:26 | コメント(1) | トラックバック(0) | エクシージ | クルマ

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「死ぬ前に、一度は乗るぞ、ミドシップ!」と、ほとんど「勢いのみ」でこの車に乗ることとなりましたが、さて、どーなることやら・・・。
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