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内装の張替えによりドレスアップ系のレストアがひと段落ついたということで後期07specとして大容量サージタンクの計画を考えていこうと思ってます

シルビア系のいわゆる縦置きエンジンではない為、既製品のサージタンクはなくワンオフ作成になってしまうのですが、なにより見た目がカッコいいし・・・(^^

自分は中間特性を重視してるのでいい感じになればと思います

４連スロットル＋サージタンクも考えましたが、現状の80φスロットルを生かす方向で前回エンジン系でお世話になったショップと検討しています

実際に作成してもらう時期はショップの空き状況次第ですが、具体的な構想はできているので比較的早い時期に行動予定です

アルミを使うことでエンジンルーム内のドレスアップにもなり、見た目の古さを払拭できればいいなと思ってます

昨夜はこの方のお誘いで「東京湾のど真ん中」海ほたるにいってきました♪

今回も古いafフリークの方なら誰でも知ってる方ばかりで濃いMTGになってました

この手の10数台が集まると先日の幕張MTGの時のようにプチDUC状態です(笑)

数年ぶりにお会いする方々もいていろんなお話しができてとても楽しかったです。

今回は一応イベント前ということで皆さんの画像は撮ってません(笑)

というか毎回なにかしら理由つけて画像あげてない気がしますが・・・(爆)

とにかく参加された方々お疲れさまでした～。

今日はいつもより早く仕事が終わったので夕方から洗車場に♪

拭き取りおわってエンジンルームを拭くのでボンネットを開けてみると・・・。

旧車お約束のオイル漏れを発見しました～(-_-)

パワステホースからのオイル漏れなんですがこのホース替えるのは2回目です(笑)

8年前に一度漏れていたので交換したのですが、ゴムホースの類は仕方ないといったところでしょうか・・・

一度交換していたのでちと油断していました。

他のホース類は2年前にほとんど変えているので大丈夫と思うのですが・・・。

とりあえず部品交換までオイル噴き出さないようおとなしく乗ろうと思います。

７月へ向けて小物を耐水ペーパーでシコシコ磨いてます～♪

というか多分失敗作になりそうなんですが・・・（笑）

今更時間的に新たな加工モノは難儀なので今日は機能部品のポン付け作業を・・・。




電装系のチューンってされてる方も多いと思いますが、プラス側強化キットってやつを取り付けしました。

アーシングやコンデンサーチューンはすでにしてあるのでついでということで・・・。

内容はバッテリーとオルタネーターを繋ぐだけの簡単なしくみのようですがテスト車両で6ps程度馬力アップしたとのこと・・・。

超期待？して試乗してみると鈍いせいか自分にはフィーリングは殆ど同じに思われました(爆)

気持ちアイドリングがよくなったかな～って感じです(笑)

ケーブルやその他諸々老朽化した旧車になる程リフレッシュ効果があるのかもしれませんね～。

今回、ほんとはケーブル系ではなく巷の評判がいいこれを装着してみたかったんです～。

新品は高いけどヤフオクでみてるとそこそこの値段で出ているので装着しようと考えたんですが、車種別対応表の※印にある取り付け不可のタイプの所を読んで断念しました・・・。

なにかいいやつあればいいんですが気長に探してみます～。



ところで、
午後からも小物のペーパーがけが待ってますがすでに挫折しかかってます。
なんかスペアのノーマルに戻りそうな予感が・・・（爆）

フリークな皆さんは各地で大技小技にラストスパートしてる頃ですね～(^o^)

自分がやってることといえば本人以外わからないような小物加工をちびちび程度です・・・。

ネタを隠す為に最近ブログアップしなかったわけではなく純粋にネットをサボっていました(笑)

ただ単純にネタがなかったともいいます・・・(爆)

最近、加工するのに程度のいい中古部品や新品部品をいろいろ探したりしてたんですけど、ついに新品部品供給がヤバイのがちらほらでてきていて難儀してます。

これから先、外装モノも他車流用が更に拍車かかりそうな予感です(-_-)

7月1日当日は過ごしやすい日になればいいな♪

楽しみです(^o^)