bmasa （まさ）のブログ一覧

記事は後日
とりあえず日にち取でブログ載せておきます（汗）

500km近く走りました！




ようやくビデオ画像編集が終わりました。
このブログを充実させましょう・・・

集合地点の太田強戸PAに行く前にRoct本体に遭遇


一旦追い越してから一台づつ抜いて行ってもらいました



太田強戸PAに到着


峠の湯で増車


旧碓氷峠を登り軽井沢会場を通過しました。

　 （ 9:00 にゃむさんとすれ違い）

　　（9:07 にゃむさんとすれ違い）　

ホットパークで休憩


牧場に向かいます




牧場到着


さすがに高原ですね　日差しは強くても清々しい空気が流れ快適です


カツカレーがメニューから無くなっていました
ビーフカレーと牛乳にしました。


ソフトも食べましたよ！


昼食を済ませビーナスラインに



途中後続車が来ないアクシデントが・・・


第1グループと離れてしまって霧の駅を真っ直ぐ通過してしまいました。

左に曲がる道を見つけられませんでした・・・

何とかリルートしてたてしな自由農園に


あ・・・ここの写真を撮っていなかった・・・
この先のルートをインプットしていて余裕が無かったのです
スイカのお土産は買いましたがね・・・

給油組が先行発車し10分遅れて先頭で出発
上手く給油組と合流できたのですが
あれ・・・そこ曲がるんじゃなかった？
先導車がまっすぐ行ってしまいました・・・

何か良いルートをアドバイスされたのかな？っと思い・・・ついて行きました。


迷走していました（汗）やはり間違えたのでしょう・・・

ようやく麦草峠ルートに戻れて予定のコースに
オーバーヒート気味になり水温が90℃を超えました
ヘッドライトを半目に開いてエンジンルームに新鮮エアーを取り入れます。



だがしかし・・・エンジン不調の様で先導車が離脱
他車は恋人の聖地にたどり着きました。


エンジン不調の先導車　何とか動けたようでしたが我々の居場所がわからず
先行したと連絡が入り我々も出発



佐久平PAにたどり着きました。


先導車のエンジン不調も有ることで・・・ここで解散となりました。
後ほど確認しましたが無事にたどり着けたようで安心しました。

埼玉組4台は吉井ICで降りて夕食を食べてから帰ることに
「鏑屋響」開店時間に合わせ時間調整で「ドライブイン七輿」に

瓶コーラで乾杯！

響の開店時間になり到着しましたが・・・

なんと昼で蕎麦が売り切れとなり夜の営業が無くなったそうです・・・残念！

ではどこに行く？あちこちと連絡しましたが近場では夜の予約を取れず
籠原の「とんふみ」が可能との事でそこに行くことになりました。
へーたさんは方面違いの為ここで離脱となってしまいました・・・

「とんふみ」には3台で
私はヒレカツ定食にしました

何時も美味しいカツですね・・・！

すっかり暗くなってしまいました。

ここで埼玉組も解散に

比較的空いていたR17号で帰りました。
何時ものスタンドには給油に寄りましたが508ｋｍ走行38.26㍑
13.28km/㍑　の燃費でした。

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