bmasa （まさ）のブログ一覧

この写真だとガラガラですね・・・
そんなことは有りません
停めるところが無くて・・・
バイクが停めているスペースに・・・


良い天気でした
ゴールデンウィーク前半の日曜日
道は混んでいると思われましたが
下道は順調に走れました！
ペースカーも多かったけどパトカーも多かったね・・・
余裕をもって走りましたよ！

ナックルサポート＆ラックスタビライザーを付けて初めてのクネクネ道
ハンドルのフィーリングが良くなりました！
付けて良かったなー
また走りたくなってしまいました！
しかしゴールデンウィークは混むから・・・あとでね・・・

軍畑へのクネクネ道


大麦代までの道はトンネルが多い
最近自転車が多くて注意しなくてはなりません・・・
ライトも反射鏡も手けていない自転車が多い事・・・


大麦代に着いたら既に駐車場は満杯状態でした・・・
何処に停めようか・・・？
一周しちゃいました（汗）


色々な車でごった返していました




解散時間になり記念撮影をしてお昼TRGに突入


昼はスイート・プラムに
ここは駐車場が広くて


安くて美味しい


結婚式場のシェフが作ってるんですよ！


お茶は何時ものTeaRoom




今日も満足な一日でした


フォトアルバム

この記事は、モニタープレゼントキャンペーン！どしどしご応募下さいについて書いています。

今まで４層タイプのカバーを使っていましたが５層構造を試してみたいです。



4層構造ボディカバー（CL-13）　２００９年１０月～２０１２年６月まで　約３年使用
　（現在もデチャッタブルハードトップの屋外保管用カバーに使用しています）

4層構造ボディカバー（CL-14） ２０１２年　６月～　もうそろそろ６年になってしまいますね・・・
そろそろ買い替えたい？　です！
防水効果が無くなってきました・・・
　

モニターに当選した場合もＣＬ－１４の少し大きめのサイズでお願いします！(笑)

４層と５層の違いについてレポートしたいと思います。

ユーノスロードスター　ＮＡ　１．６ℓ　Ｓ－ＳＰ


アクセラ　スポーツ 15XD Lパッケージ　の方でも良いですよ！

午前中は病院に定例検診に行ってきました

午後からは燃料ポンプ交換で仮撤去した
エアロボード＆スピーカーの復旧をやりました。




まずサテライトスピーカーを取り付け


エアロボードを取り付け


なんとか復元


ぐんまちゃん＆あひるちゃんも復活しました。






大山さんは作業後に電源リセットをするようでいつもオーディオの設定もリセットされちゃうんです・・・



　・タイマー
　・スピーカーバランス
　・ディーピーエス
　・エコライザー
　・イルミカラ―
　・ランダムリピート設定・・・

結構設定しなくてはいけない項目が
多々あるんですよ

取説を見ながら四苦八苦

やっと良い音に設定できました（汗）

＊あらら・・・AMとPMを間違えてる！写真見て判明（汗）

整備手帳１
整備手帳２

bmasa号は２５万km走ってしまいましたが
まだフューエルポンプを交換していません

いつ止まるのかヒヤヒヤしながら走るのは・・・


大山オートさんで交換してもらうことにしました
アライメント調整も含めて半日作業でやってもらいました。

やっぱりキャメルバーを外すんですね・・・

助手席シートまで外していました・・・

フューエルポンプ交換


フューエルフィルターも交換


フィラーホースも交換


整備手帳

アライメント調整もやってもらいました



大山スペシャルのアライメントは最高です！

これで安心して乗れるぞ！

明日フューエルポンプを交換しますが
私が付けた邪魔ものが有ります・・・

エアロボードと
サブウーハー＆サテライトスピーカーです


どうやって付けたかどう外せばいいのか
大山オートさんでは判らないでしょうから
事前に外しておくことになっていました

取り外し前


取り外し後


作業状況