浜ちんのブログ一覧

約2年ぶりのブログ更新（爆）

昨夜から、あるものを引き取りに富山まで、嫁と二人で弾丸ツアーを決行。
往復約580キロの行程、ギリ無給油で帰還できるか試してみました。
ルートはほぼ下道。
全行程の約7割は山間地の準高速みたいなルートで、アップダウンはあるものの高記録が期待できます。
道中、眠気に襲われ氷点下の中、エンジンを切った車中て寝袋に包まりながら朝を迎えるほどの気合の入れ様(笑)
目的地に着いた時点で約290キロ、メータ上の燃料残量は半分強。
約20kgの荷物を積み、帰路も下道でボチボチ運転。

これまでの平均燃費は15.22、最高記録は18.03でした。
名古屋市内で残量警告灯が点灯、ガソスタまで残り約40キロです。
この距離なら無給油帰還は間違えありません。
ガソスタについた時点の距離は601.8キロ。
無給油で600キロ越えは初めてでした。

結果、給油量は33.2㍑で、燃費は18.13km/㍑で記録更新できました。

新車で購入して11年、21万キロ弱、5MT、フルタイム4WD、ターボ、バン、2名乗車+荷物でこの記録更新は大したものですね。

昨日交換したハイゼットトラックの作業灯ですが、何気にもう1個のライトの点灯確認をしてみたところ・・・

確か商品説明では「48W」と書いてあった筈が・・・
2個で48Wの1個24W？
いや、まだ足りない！



実測で7.7W!!
（表示は上から「電圧」「電流」「電力」です）

これは詐欺級？想定内？省エネ仕様？ハロゲンの48W相当？

更には「広角」を期待していたのに、ほぼスポット。


まぁこんなもんですかねぇ。

ニュースではコロナに隠れて大きく報じられていませんが、このコロナと寒波で電力の供給がひっ迫しているそうで。
そこで我が家も微力ながら一部の部屋の暖房を、エアコンからファンヒーターに変えて、消費電力を抑えました。
でも電気は使ってますが。

本日、初給油してびっくり！
前車では10年で5回しか出たことのない16km/l台を出しました。

503.6kmで30.75㍑⇒16.38km/㍑

まだ慣らし期間で控えめ運転とはいえ、前車の生涯燃費13.42km/㍑を考えると２割以上ＵＰ！

この燃費が続けば通勤補助費（ガソリン代）がだいぶ浮きます。

そうそう、車は前車と同様、５ＭＴターボのフルタイム４ＷＤです。

（まだペラシャは外してませんよ（爆））

暗い夜道？は何かと物騒。
家の勝手口付近に明かりがなく、予てから
色々思案していて、出した結論がこれ。
ソーラーパワーセンサーライトです。
これで夜も安心かな？




車のセキュリティーにも使えるかな？
夜、不審者が近づくと明かりが点けば・・・きっと離れるでしょう。