• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. スズキ
    4. >
  4. エブリイワゴン
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. 外装
    7. >
  7. ワイパー
    8. >
  8. その他
    9. >
  9. ワイパーの間欠時間無段調節改造 [浜ちん]
浜ちんの愛車 [スズキ エブリイワゴン]
ワイパーの間欠時間無段調節改造
2
今回のターゲットは写真赤丸のチップ抵抗です。<br /> [243]の表示のある部品です。（24kΩ）<br /> この抵抗で間欠の休止時間を決めているようです。
今回のターゲットは写真赤丸のチップ抵抗です。
[243]の表示のある部品です。（24kΩ）
この抵抗で間欠の休止時間を決めているようです。
  • 間欠ワイパーの間欠時間調整器の作成です。<br /> 材料は<br /> 可変抵抗器（50kΩ(B)）×1<br /> カーボン抵抗(10kΩ)×1<br /> 小型ケース×1<br /> ツマミ×1<br /> 配線少々
    1:間欠ワイパーの間欠時間調 ...
  • 今回のターゲットは写真赤丸のチップ抵抗です。<br /> [243]の表示のある部品です。（24kΩ）<br /> この抵抗で間欠の休止時間を決めているようです。
    2:今回のターゲットは写真赤 ...
  • 拡大するとこんな感じです。<br /> 先ずこの抵抗を外します。
    3:拡大するとこんな感じです ...
  • この抵抗は接着剤で固定されているので、すんなりとは外れません。<br /> 私は はんだコテで充分加熱し、ラジオペンチでもぎ取りました.
    4:この抵抗は接着剤で固定さ ...
  • 抵抗が乗っていた電極と同一回路上に配線をはんだ付けします。
    5:抵抗が乗っていた電極と同 ...
  • その配線の反対側に、可変抵抗器とカーボン抵抗を直列に繋ぎます。<br /> （写真撮影後、カーボン抵抗はホットボンドで固定しました）
    6:その配線の反対側に、可変 ...
  • これで加工は完成です。
    7:これで加工は完成です。
  • 私はワイパースイッチ近くに可変抵抗ボックスを取り付けました。<br /> 動作確認結果は良好、いい感じです。<br /> 純正休止時間：約３秒？（未計測）<br /> 最小休止時間：１．４秒（抵抗値=10kΩ）<br /> 最大休止時間：８．５秒（抵抗値=60kΩ）<br /> <br /> 休止時間と抵抗値の関係は大よそ<br /> 休止時間（秒）＝０．１４×抵抗値（kΩ）となりました。<br /> <br /> 格安で機能拡張が出来、大変満足です。
    8:私はワイパースイッチ近く ...
 
 
記事へ戻る
他の整備手帳を見る
カテゴリ : 外装 > ワイパー > その他
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間1時間以内
作業日 : 2010年06月26日
   

プロフィール

車弄りと釣り好きな中年です。 よろしくお願いします。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

スズキ エブリイ スズキ エブリイ
2台目のエブです。
ダイハツ ハイゼットトラック ダイハツ ハイゼットトラック
2020/12/24納車
ホンダ タクト ホンダ タクト
2015年3月納車
ヤマハ TTR Raid ヤマハ TTR Raid
平成6年購入、何年ものブランクもあったけど、現在復活。
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation