スペシャリストのブログ一覧

SLKです。

はっきり言って、自分には似合いません！！
２Lなので、速くは無いですが、楽しいクルマです。

昨日は、意味なく娘を乗せてドライブ！　もちろんオープンで・・・・

でも、今日は雨！！

大人しく仕事に乗って来ました。



峠を攻めても重いので（人間も）、速く走れません。

町中でもやっぱり、似合いません！


実は・・・




代車でした。

Eちゃんは、3年目の車検です。
クーラント交換は別料金だそうです。
でも、なんとヤ〇セで、ATFの交換をしてくれるとのこと、昔はしてくれなかったのに・・・

SLKは金曜日に返すので、明日の木曜日まで遊べます。
今日は、雨　(T_T)

いつものヤナセにちょっと寄ったついでに試乗してきました。

ディーラーマンが、所用で同乗出来ないから、お一人でどうぞとのこと、

えっ

良いんですかい！

では、早速！　あっ

左ハンドル・・・　まっ良いか！　この間もNEW Eクラスの試乗車も左ハンドルだったし・・・

では、路上に・・・あれ！　１速から変速しない。　・・・あっDを２回押したからかー
一人なので、操作の仕方が解らず四苦八苦！　慣れないとややこしやーー

モニターでは、ハイブリッドの標示は無いのかナー！いろいろ弄るが結局？
もしかしてハイブリッドモニターは、液晶スピードモニター（メーター部が液晶画面）のみ・・・
解りづらい・・・トヨタの方が親切・・・いやトヨタ製に慣らされてしまって・・・いや洗脳されていて・・・
クラウンハイブリッドのメーターパネル（液晶画面）も不思議で慣れなさそうですが！

広い道で、全開　あれっ

速くない！

レクサスLSのハイブリッドの方が　速いぞ！

新車のSクラスで飛ばす人間は買わないかー　納得！

でも、エンジンOFF状態で、走行できないのが（減速時は、停止してますが！）ちょっと残念！

アイドリングストップは、やっぱり良いなー！

すみませんいつも、試乗記が稚拙で・・・　専門的な表現が出来ない者でして・・・

でも、メルセデスの左ハンドルってなんで、普通に運転出来てしまうのでしょうか？
アメ車の様な違和感はなく、すんなり運転出来てしまう！

ちなみに写真は、試乗した時に貰った傘です。結構しっかりしていて○です。

実家に行ったらヤナセのＤＭが着ていて、ブランド物大好きの妻が「いつも国産車ばっかり見に行くからたまには、ベンツが見たい」と言いまして、冷やかし半分、今度購入しようか迷っているレクサスＨＳ２５０ｈと価格がほとんど変わらないＣクラスを見に行くことにいたのですが・・・・
Ｃ２００→　ハイブリッドの低速トルクに慣れた人間には、ちょっとツラすぎる！
パワーが無い上、２００と言いながら1800ccですって・・・・

見栄を張るには十分なクルマだが・・・。

かみさんが「前回（クルーガーハイブリッド）は、アンタ（私）の好で買ったのだから、今度は私の趣味で買いましょう」とのこと！
でも低速トルクが無いからナー

ディーラーマンが「でしたらディーゼルはいかがですか？クラスは上になりますが、試乗車は直ぐ用意します」とのこと。まー試乗だけならタダだしなー。

で、乗ってみました。

乗りました。

ＦＲで、ターボ車で、しかもどっかんターボ。

うっ　マズい　気に入っていまったかもー

でも、車検取ったばっかしで、タイヤも交換して1000kmも乗ってないしー。