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先週末、行って来ました。　富士スピードウェイ内のモビリタと言うトヨタの交通安全センターに！

理由は、レクサスの新しいGSの試乗会に当たったので・・・

これで４回目かな？
前のGSとLS、それにレクサス全体の試乗会だったかな！
いつもは、東京の豊洲近くの晴海会場やお台場だったのでしたが、今回は静岡県！
東京会場と言う名目にも係わらず、富士スピードウェイ！

さすがに家族を連れて行くには、周りに何も無いので、今回は職場の後輩を連れて行ってきました。

メニューはいつもとそれほど変わらないのですが、フル加速や限界制動が体験出来たので、１味も２味も違っていた。

一言で言うならば、NewGSの安全性能(メカニカル)は、非常に高いと感じられた！

前後重量配分も、トヨタにしてはがんばった約５０：５０！実際はカタログ見て下さい。
価格は、BMW５３５　MB E350　とほぼ同じ（GS450hとね）！　BMWとMBは値引きも考慮して考えて。


滑りやすい路面での安定はすばらしいと思ったが、夏タイヤでの雪道でも平気な気にさせてしまうテストはちょっと！でもすばらしい機能であったことは間違いないです。 


ちょと欲しくなってしまったが・・・・　ハイブリッドのバッテリーの耐久はまだ心配！ 


 帰りにちょっと寄り道して３０°バンクを見て来ました。　こうやって見ると壁ですね！

ちょっと前の写真なのですが、雨の中剥き出しのキャリアカーで運ばれているレクサスを見たので、写真を撮って置きました。

たしかレクサスって、前面銀色のカバーで覆われたキャリアカーで運ばれて、ディーラーに来のでなかったのかなー。

このクルマの素性は解らないが、ナンバーは付いていないので、新車あるいはそれに準ずるクルマだと思うのですが・・・・

他に一緒に載っていたクルマははっきり覚えていないのですが、確か他もレクサスだった様な・・・

まー自分的にはディーラーにどの様なかたちで、運ばれようと構わないのですけどね！！！

でも欧州車の場合、原産国がちょっと気になりました・・・
自分のは取り合えず、納車前に確認させてもらったらところ、ドイツ本国のからのシールがルームミラーに張って？有りました。　

たぶんドイツ製品だと思います。　
ディーラーマン曰、メルセデスは現在南アフリカでは生産していないとのこと！

Ｅ３２０を購入する前（発表前）は、絶対購入してやる状態だったのですが、６月限定の値引き＆トルクに、ＨＳ２５０ｈの発表を待たずして（ヤナセの戦略？）購入を断念したクルマの試乗をしてきた。

エンジン音が聞こえない。タコメーターが無いからモーターのみなのかエンジンも動いているのかは、モニターを見ないと解らない。と言ってもエンジンがかかっていても、モニターに標示されない時もあるのでタコメーターが欲しい！（買ってないから！）

全開走行をさせてもらったが、パワーが無い！　燃費の良いアトキンソンサイクルエンジンだから仕方ないか！　でもこれでは、燃費走行以外楽しみがないな！

でも町中専用車としても良いかも　^^;　Ｅ３２０は高速専用車にして・・・２台乗り分けが面倒だし、いまのところレスサスで一番安いクルマだからステイタスはほとんどないし・・・・

でも若干車高が高い（Ｅ３２０と比べてですが）ので、乗り降りがちょっと楽！

シフトは、プリウスと同じみたいだけど、慣れるのかなー！