エンジンオイルの交換＆リヤガーニッシュエンブレムの張り替え

今回は静岡スバルさんに頼みました。

オイルグレードはAPI規格：SN　5W-30です。

本当はフィルターの交換時期でしたが、交換しませんでした。

注入量は、暖気後の状態でエンジンを暫く回してから止め、すぐにオイルゲージ抜いて計測し、HiとLawの中間に来るように調整していただきました。

本当は、Lawで調整していただきたかったのですが、どうせオイルを消費するエンジンですし、まぁ良いかと・・・。

それと、補充用に4リットル缶に1リットル補充しておいていただきました。オイルを消費するエンジンなんで、次のオイル交換まで必要ですしね。

オイル量の管理は、私のアカウント内にある『エンジンオイル交換＆エンジンオイルの点検要領』
http://minkara.carview.co.jp/userid/1889014/car/1410921/2867806/note.aspx
を参照して下さい。

メカニック氏、サービスフロント氏、そして課長さん、いつも特別値引きをしていただき、ありがとうございます（＾＾

2015年12月3日　99,501km

リヤガーニッシュ右側にある“LEGACY”のエンブレムを“3.0R”に張り替えていただきました。

張り替えだけで2時間位かけていただきました。非常に丁寧に作業していただきました。

レガシィは、ボンネットにエアスクープがあるとターボだと分かるのですが、BPEはフロントバンパーの違いで3リットルだと、分かる人にしか分かりません。

ですから、ボディ形状でレガシィだと分かる人には分かるので必要ないと考え、後続車は右ハンドルが多いので、右側に貼った方が運転手に3リットルだとアピールしやすいと考えたからです。

幹線道路や高速道路ではそれなりにスピードを出しますが、知らない道路や一般道では法定速度を割と守っているので、後続車に3リットルで馬力はそれなりにあるけど法定速度を守っているのだと、ある意味煽られ防止と言うか、威嚇したかったからです（＾＾；

アペックスのマフラーだけでは迫力に欠けますから・・・。見栄をはった次第です（＾＾；；

オイル交換時にリフトアップした訳ですが、各部を点検していただいたようで、フロントドライブシャフトのインナーブーツが左右共に破けているとご指摘を受けました。

アウターブーツは素材がポリエチレン系？で破けにくいですが、インナーブーツはゴム製なので破けやすいのでしょうか？　でも、もう10万キロですから仕方がないですね（＾＾；

見積もりは3万円位だそうです。

予算の都合で厳しいですが、来年早々にでも交換していただく事にします。