マークⅡに仕掛けた大技(￣▽￣)v

こんにちはぁ(゜▽゜)
さてさて、先日のブログで某セダンにしかけた大技…（謎）
実は110マークⅡ乗りな、やぶぅさんが今日関東でオフ会があり、サプライズを仕掛けたいとのことでおいらが力になりました(^O^)/
その大技とは…
バックランプＨＩＤ化です☆
おいらは以前からコテステのバックランプ、バックフォグをＨＩＤ化してるんですが、それに刺激を受けたやぶぅさんが「マークⅡのバックランプもＨＩＤにできないですか？」と相談をしてきたのです(゜▽゜)
今ではＬＥＤが主流の世の中、バックランプをＬＥＤにするのもフツーな時代になってきました☆
しかし、やっぱりインパクトはＨＩＤの方が断然上！！
それに、今ではＨＩＤの価格も数千円で手に入る状態なんで、軽い気持ちでバックランプＨＩＤ化ができちゃうんですo(^-^)o
今回はやぶぅさんがすでに持っていたＨＢ3バルブキットを使用…
110マークⅡのバックランプ内部はレンズ奥行きがかなりあるのですんなり入れれそうでした☆
バルブソケット径は16ミリなので、16Φのステンレスパイプに平ワッシャーを溶接してバルブ台座を製作。
しかし、バルブ内部は余裕があるんですがバルブが外に出る部分はボディプレスの開口部が狭く、バルブ台座の上下を削ってクリアランスを稼ぎました(゜▽゜)
ソケットの固定は接着剤で固定、配線は電源をリアまで引っ張ってバラストをトランクルームに固定すれば完成ですo(^-^)o
さてさて試験点灯…
やっぱりとにかく強烈な光ですね…(￣ー￣；)
コテステのバックランプは左側一つだけなんですが、やっぱり2灯バックランプＨＩＤは極悪な明るさです(￣ー￣)v（爆）
んで、やぶぅさんいわく「夜にバックする時がめちゃくちゃ見やすくなった」って言ってました(゜▽゜)
そりゃ、ヘッドライトが後ろにあるようなもんですからf^_^;（笑）
おいら自身も、ステージア寒冷地仕様がバックランプ一つだけあって、ＨＩＤ化にしてから夜や雨の時にバックするのがかなり見やすくなりましたからね(´ー`)♪
ＨＩＤ自体はフィラメント球よりも発熱が少ないし、バックする時間なんてしれてるのでレンズに悪影響を及ぼすことも無いと思います(゜▽゜)
コテステは3年前からＨＩＤ化してますが、未だノートラブルですし♪
とにかくインパクトがあって、実用性も◎
みなさんもぜひやってみてくださぃ(^O^)/（笑）