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整備手帳

作業日：2023年2月23日

ナックルガード取付

Item: ナックルガード取付
Author: takehiko49

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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左側の加工
上、加工前
下、加工後

のこぎりで切る
ドリルで穴開ける
カッターで削る

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ここ当たる

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ここも当たる

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Ｍ６ステンキャップボルト
カーラー
ネジキャップ？
で締め付け

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ついでに
左ブレーキを強く握らないとエンジンかからない
全く馴染めないので加工

ここを短絡させればいいらしい

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テスト

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ギボシ
部屋の中を探したらあった

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取付
ブレーキを握らなくてもエンジンかかる
後ろブレーキ点灯しなくなった
自己責任でお願いします

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メーターパネル
すぐ傷が付く
型紙を適当に作る
フィルムはipadで100円位で道端に売っていそうなもの

切る

気泡が入った

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この記事へのコメント

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benz124

2023年3月11日 11:31

このナックルカードに興味ありですが、先人は苦労されてたようですが適切なブレーキビボットボルト見つかりましたか？型番教えてもらえませんか？
大陸製ノーブランドのナックルガードが気に入らないので変えたいのですが取付に不安一杯です。

コメントへの返答

2023年3月11日 22:39

右側はアマゾンで買ったら
キットで一緒に入っていました
https://www.amazon.co.jp/dp/B06W9JGJTJ?psc=1&ref_=cm_sw_r_cp_ud_ct_A4QT7HVZZZBMA5CAPB0S

ネットでCRF250の純正パーツリストから品番探せます

左側はCRFではミラーステーなので結局、加工が必要
ビボットボルトは特注するしかなく面倒なので
ホムセンで強度不足であろうけどスペーサーと袋ナットの長いものを組み合して付けました
ドリルで開けてリューターで広げて棒ヤスリで調整

左側は固定できていないので
走行風に負けてブレーキレバーとの間隔が狭くなりますが
ハンドルロックするときにスクリーンと当たっても逃げるので都合がいいです

大陸性とキタコのを買ったけど
スクリーンとブレーキマスター、ブレーキセンサーが干渉しあって付かなかったです

benz124

2023年3月11日 23:21

返信ありがとうございます。参考にします。

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何シテル？ 04/14 10:45

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takehiko49と申します。どうぞよろしくお願いします。昭和49年に初年度登録ですあまりたいした事してませんが宜しくお願いします。

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