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整備手帳

作業日：2016年6月27日

タペットカバーパッキンとプラグホールパッキン交換とバルブクリアランス調整！

Item: タペットカバーパッキンとプラグホールパッキン交換とバルブクリアランス調整！
Author: りょうさん

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	3時間以内

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アイドリング中にカタカタ音がするしヘッドカバー周りはオイル滲みがあるのでいろいろやってやりました。
まずはエアクリ外してイグニッションコイルを外しました。
1番と3番はオイルがついていてプラグホールにオイルが漏れていることがわかります。

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ヘッドカバーを止めているボルトやらホース類を外していきます。

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そしてカバーを外すと思ってたより汚れてないかなと。
とりあえずバルブクリアランス調整のために0.4ミリの隙間ゲージて吸排気と吸気と排気を調整。
これがなかなかシビアでした(ｰｰ;)

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次にタペットカバーパッキンとプラグホールパッキンを新調するためカバー裏にパーツクリーナーを吹きまくってお掃除。
古いパッキンはすんなり外れて楽チンでした。
これがオイル漏れを放置しすぎるとカッチカチで取れないんですよ(ｰｰ;)

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プラグを外してプラグホールを掃除したらプラグホールパッキンを付けてカバーを取り付けあとは外したものを元どおりに取り付け終了。

エンジン始動して動作確認。オイル漏れは数週間走ってみないとわかりませんがカタカタ音は小さくなりました。

プラグを外すならプラグも新品に変えればよかったと後悔してまーす(^_^;)

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