R31CALSONICのブログ一覧

台風が過ぎ去りましたが、犠牲者が出ないことを心より願っている昨日今日です。

ところがトランク右後ろが浸水していたことが判明しました。
ガレージの中ですので、もちろん台風とは関係ありません。R31にはよくあるトラブルですので慣れてはいますが。

車を引き取りに行って、トランクから物を下ろした時には、ちょっと濡れているな〜というかんじでしたが、今日、道具箱を開けてみると浸水してました。大事な道具はサビサビ。道具箱はきちんと閉めていたので、10センチくらいは浸水していたのでしょう。他のところは排水して乾いたとしか思えません。名古屋からの引越しで、家電とか本、衣服は無事だったので何よりです。預かり中に雨が入ったのでしょう。

まあ、ガレージ保管で、雨の日は乗らないので直す必要はありませんが。突然の雨ということもあるし。来年の車検時にでも直しましょう。

引き上げ成功。潮が引いてる時にタイミング良く脱出しました。カルソニックだけが甲板に残されてました。それでも、フェリー会社の方が段差を何度も調整してくれて、地面にはいつくばって誘導してくれました。いつも本当に感謝です。

その後フェリーは台風のため避難場所に移動して行きました。

帰りは高速道路100km/hr巡行で帰ってきたのですが、やはり、車全体の振動が何とも快適さを奪ってしまい、疲れてしまいます。振動でバックミラーから後続の車はよく見えません。

あと残されたのはホイールとタイヤの精度でしょうか。

今日、名古屋港でカルソニックをフェリーに積んでもらいました。台風の影響がもう来ていて、水位が1mくらい上がってたようで、普通車でも乗り込むが大変みたく、積載車ごと乗り込み、甲板で下ろしてきたようです。明後日、苫小牧港着なのですが、さらに水位は上がる見込み。

どうやって降りるん？

①リップスポイラー外し→冷却効率上げるための鉄板で裏を固めてるので、それを外さなあかんので、ジャッキアップしないと無理。→揺れる甲板じゃ危険。

②車高調で車高上げる→①同様

③積車で甲板まで迎えに行く→ローダウン車を載せれる積車のレンタカーが何と北海道には存在しない

④フェリーに乗ったまま（海の上のピアニストになる←映画）

⑤JAFに頼んでレッカー→問い合わせたら、故障や事故じゃないからダメと

苫小牧港の方とお話ししたら、とりあえず、現状見て判断しましょうとのこと。台風から避けるために車乗せたままフェリーをさっさと避難させることもあるのだそう。

台風の影響でフェリー欠航。カルソニックはハウスに預けて飛行機で帰ります。日本海側は大丈夫みたいだったけど、敦賀に行ってから中部国際空港に戻るのは時間的に厳しくて断念。

名古屋は暑いです。ハウスにカルソニックを引取に行ってきました。写真はR30とのツーリングですってウソ。たまたま走ってたので、かっこいいな〜と思って、ばれないようにそっと追ってみました。RSのXって書いてありました。

ミーティングやハウスの作業でかぶったか、エンジンストールしまくりちよこでした。ブラグ交換かな〜、ショック。

依頼した作業が終わったとのこと。作業後のインプレです。

①ハンドルを回した時のカタ！という異音ですが、再現できないとのことで治っておらず。仕方ない。

②クラッチのガタ。ブランケットの亀裂？あり各種ブッシュと共に交換。治ったようだ。

③左への流れ。左キャスターを前に出して調整したようだ。公道では流れてないように感じたが、高速では流れあり、少し改善した程度。ホイールが歪んでいたら、アライメントの数値を合わせても、実際とは違ってくると指摘あり、ホイール原因説。北海道に帰ったらまた悩むことになった。

④高速でのハンドルのブレ。右フロントのブレーキディスクのブレあり研磨。それでもブレるなら、あとは、ホイール＆タイヤの縦揺れがあるとのことで、最終的にはホイール＆タイヤの指摘、特にホイール説。実際走ると左右に小刻みにハンドルがブレることはなくなったが、不安を誘う振動はまだあり、快適な運転とは感じられず。ホイールをどうするか、帰ったらまた悩むことになった。

フェリーの空きがなく、2週間後にまた名古屋にカルソニック取りに来ます。