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のり平の"リードちゃん" [ホンダリード125]

整備手帳

作業日：2022年1月9日

バッテリー交換

Item: バッテリー交換
Author: のり平

うちの車両の中で唯一のアイドリングストップ車、リード125。
アイドリングストップとグリップヒーターでバッテリーには負荷が高いはずなので3年で交換。それにしてもバイクのバッテリーは高いね。純正品は20000円くらい。今回は台湾ユアサの互換品にして5500円。

カウル簡単に外れてくれて良かった。

左が古い純正バッテリー
右が台湾ユアサの新しいバッテリー

作業終了。
台湾ユアサバッテリー、純正品より重量が軽い。大丈夫かな？
とりあえずエンジンは一発始動するのでまあ良いか。

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「@komakoma@白ｽﾊﾞﾙさん
純正ドラレコですよね。エンジンかけたときのピーピーは、駐車監視中に振動を察知した時のやつですよね。
私はそれが鳴ったら車の四隅を当てられてないか確認してます。
まあほとんどの場合、犯人は自分なのですが、一瞬ヒヤッとします。」

何シテル？ 06/08 21:08

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