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EX2000の愛車 [ホンダ VT250 SPADA (スパーダ)]

整備手帳

作業日:2011年8月5日

VFR400K教習ハンドル

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
トップブリッジ上とはいえセパハンはちと厳しいと思いVFR400Kの教習ハンドルを購入
2
Y!とかでCBXとかCBR400F乗り達の間で熱い戦いになるので結構するのよね
最近コピー商品が出回るようになったからなのか値段も落ち着いてきた気がする
でも、何気に数年前にVFR400K2台持ってたのよね
まさか数年後にこれを買うなんて・・・
3
ノーマルのセパレートハンドル
本当はこの形が一番好きなのだけど垂れたハンドルは乗った感じあまり好きになれない
この間までXR650Rに乗っていて(と言っても4年くらい前)これに乗り換えるとポジション辛いです
4
というわけで教習ハンドルに交換
37φのフォークなので取り付けはボルトオン
まぁ見た目にも悪くないんじゃないの
5
が、ハンドル幅広い・・・汗
取り付けの部分からハンドルの軸まで斜めなのでしょうがないのかも
6
下のプレート外してロールピン抜いて左右のプレート入れ替えてハンドル入れ替えたら多少絞れました
一番広げた状態ですが若干絞りがキツイような
7
フォークを掴む部分の厚みが減ったのでフォークの突き出し量をノーマルよりも減らせそう
リアにNSR250のショックとリンクを移植して車高が上がってるのでこちらでつじつま合わせしても良さそうね

とりあえずこのハンドルを塗装してエンジン載せたらワイヤー類発注します

イイね!0件




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難易度: ★★

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