うめ吉兄さんてぇのブログ一覧

私のところに、先日『棒茄子』がおみえになりました。

でも．．．　この『棒茄子』。
数十年先まで予約済みのため、手元に残る額は『雀の涙』ほど。
その『雀の涙』と、毎月ちょっとずつ溜めている弄くり資金で、以前から模索していた”あるモノ”が買えるようになりました。
（本来は、色々表示されるアレが欲しかったんでけど．．．）

早速Ｄへ電話して用件を伝える。

『以前見積りを取ったアレが欲しいので、取り寄せてもらえますか？』

　　『１週間ほどで、入荷すると思いますよ。』
　　『部品が入荷したら、また電話します。』

『あと、いずれアレを付けたいので、アレの配線もお願いできますか？』

　　『では部品が入った時にやりましょう。』
　　『以前付けたものと一緒であれば、３０分ほどで完了すると思いますよ。』

『それと、自分で取り付けたアレの配線が気に入らないので、あっちに付けてもらえますか？』

　　『それは、モノを見ないとわからないのですが、アレの配線と一緒にできると思いますよ。』
　　『とりあえず、予定入れておきますね。』

『んじゃ、よろしくお願いします♪』



これで、１週間後が楽しみになりました。
ま～今回頼んだ部品は、即付けられないのがちょいと厄介なところですが．．．

『あっ　部品取付も交渉次第で何とかなるかも？』
今回、アレ・コレ頼んだし．．．



今回のネタは、アレ・コレばっかりで、読みづらくなったことをお許しください。<(_~_)>
だって、ネタが無いんだもん　(;>_<;)ビェェン

先日、ネタにした１発のＬＥＤですが、余らせていても勿体ないということで、カーテシランプに使用しました。

この部分、多くの方が替えている場所なので、『カーテシランプ』で検索し『整備手帳』を参考に作業しました。
（数日間、皆さんの所に足跡を付けて周りました。　ありがとうございます。）

作業時間は１つ交換に５分程度。
『パカッ』と外して、『ポチッ』と押しながら、『グイッ』と引き抜いて、『グッ』と差し込み、『カパッ』っと付ければ交換完了。

で、交換後の感想ですが．．．『ノーマルより暗い』　＿|￣|○ili
（画像では明るく見えますが、実際は結構暗いです。）
これは、ナンバー灯に使用した時から解っていたことですが、今回交換した場所が乗り降りの際目に付くので、余計に暗くなったと感じてしまう。


ま～交換の理由が、『勿体ないから使う』ということなので、暗くてもいいかな？
♪~(￣ε￣;)



何より、消費電力が抑えられるし．．．
内張剥がしで、火傷しないし．．．

『交換して正解!!』と、自分に言い聞かせています。(^^ゞ

先日行われた『ＢＢＱオフ』の”ビンゴ大会”でＧＥＴした、４発のＬＥＤをリアの部分に仕込んでみました。
今までは、１発のＬＥＤを使っていたのでかなり暗かった。
１→４発に交換したところ、ウェッジ球以上の明るさになり、多少距離があってもナンバーが確認できるようになりました。
（これって、良いのかな？　逆効果かもしれない．．．）

ビンゴの景品として提供してくれた方に大変感謝いたします。
<(_~_)>


で、今まで使っていたＬＥＤの使い道を考えています。

候補としては、シフトレバー部分＆灰皿の電球を考えているのですが、あそこに付くのでしょうか？

ま～手っ取り早く、週末にやってみよっかな？
取付可能だった場合は、後日ネタとして採用しますが、不可だったら放置しちゃお～っと。(^^ゞ


あっ　すでに交換した人いますか？
また、ここに使えるって場所があったら教えてください。
明るさを求めていないので、使える場所だけでも教えて頂けると助かります。
よろしくお願いします。<(_~_)>

最近ＬＹユーザーで流行っている『導風板外し』ですが、安価で体感可能なこともあって、私も便乗させていただきました。
先日Ｄに行った時、何気ない会話をしていたらエアクリを開けくれたので、ついでに導風板を『バキッ』っと外しちゃいました。
その際、アルミテープを持っていなかったので、導風板を固定していた穴も空いたままになっています。
数日経過した現在もそのままなので、早めに何らかの処理をしないとまずいかも．．．　(^^ゞ


この車、まだまだ乗り続けるつもりなので、様々な効率アップネタはとても嬉しい。
しかし、リスクは極力小さい方がいい。
エアクリ内に空気を大量投入する方法は思いつくけれど、ホコリ＆雨水対策が面倒ということと、燃調が狂う心配が消えず、今回は導風板のみ撤去しました。
（調子良いこと書いてるが、単に安価で仕上げたいと思っているだけですが．．．）



で、作業後のインプレですが、出だしが軽くなったように感じます。
機械で計測した訳ではないので、プラシーボかもしれないし．．．


＜追記＞
私の勝手な解釈ですが、純正のコンピューター？であっても、許容範囲さえ超えなければ、空気を多少多めに入れれば、燃料が多少多めに出ると思います。
しかし、爆発に必要とする理想的な花火、さらには排気効率を何とかしないと、空気と燃料を突っ込んでも、出力に繋がらないと思っています。
予算が少ない私では、これ以上やると泥沼に填りそうなので、ほどほどの加工で終わりにしたいと思います。
（要するに、お金が無いんですよ．．．ブレーキもひ弱だし．．．T_T）

本日は、『DRIVER's』としては初の試みであります。
『神奈川ＢＢＱオフ』に行ってきました。

現地に着いた時には、すでに数十台のＬＹが小雨降る中、私の到着を待っていました。(ﾟoﾟ;;

ちょっとした談笑を終え、ＢＢＱ会場へ移動したところ、見慣れた顔や初めての顔、たくさん×２おりました。


幹事さんのはからいで、たくさんの食材が用意されましたが、食が細いせいもあって、なかなか減らすことができませんでした。
『幹事さん＆お百姓さん』に申し訳ない気持ちです。
（お土産まで用意してもらい、ありがとうございます。）
食事も終わり、恒例のダベリングになったころには、雨もやみ天気も味方になってくれたようでした。

なんだかんだと、１０時～１７時まで大変充実した一日となりました。



今回幹事を務めた方々には、感謝の気持ちでいっぱいです。
また、こういった機会があれば、是非参加したいと思います。

本日はお疲れ様でした。<(_~_)>