うめ吉兄さんてぇのブログ一覧

先日ココで、ちょっと相談を持ちかけたので、今更ネタにすることもないのですが、ネタ切れということもあり、改めて報告させていただきます。


今回黒くした場所は『フロントガラスの上の方』です。
この『ハチマキ』ＬＹ乗りでも施工されている人がいますが、グラデーションタイプは高額なので、安価なスモークタイプを購入し貼り付けてもらいました。(^^ゞ

夏休みの時期に合わせたかったのですが、灼熱の車内はとろけそうだったので、つい延ばし延ばしにしてしまいました。
しかも、『点検シール』や『車検シール』に、ちょっとした疑問が浮上し、自分では解決できなかったことが、報告遅れの原因になっています。


今回の貼り付け作業は、初工房へお邪魔しやっつけてもらいました♪

作業時間は見積りどおり３０分。　作業の手際、仕上がり具合も完璧で、まさに職人技といった感じです。
先日Dへ行った時『やっぱりプロがやると、きっちり仕上げるねぇ～』と、お褒めの言葉をいただきました。(^^ゞ


で、貼り付け後の感想ですが、日中の日差しを遮ることができ、ハンドルを握った手が青みがかったようになります。
また、見た目の印象も変わるので、大変気に入っています。



この日は、沢山の人達が鳶工房にお邪魔しており、忙しかったにも関わらず快く？引き受けていただきました。
今回は１号を一緒に連れて行き、さらにお邪魔に拍車をかけたことをお許しください。<(_~_)>


＜追記＞
車外からのイメージは、パーツレビューに貼り付けてあるので、気が向いたらそちらも参考にしてください。

ＰＳＤの異音対策の際、一緒にやっつけてもらうはずだった『ＳＤインナーハンドル』が、やっと入荷したとの連絡がありました。
いつ発注したのか忘れるほど待たされていたので、キャンセルしようかと思っていました。


今さらキャンセルできないので、とりあえず３連休中に取付に行ってきます。
それと、ネタにしていなかった、ＳＤの金具の錆び対策もやってもらいます。


ここら辺の対策部品って、こちらから言わないと、なんもしてくれないんですね。
Ｄの気持ちもわかりますが、こっちの気持ちもわかってください。

みんカラ見てない人は、天井に穴空いちゃうんだろうなぁ～(^^ゞ

日差しを少しでも和らげるため、フロントガラス上部に貼り付ける、通称『ハチマキ』を買いました。
ＬＹ乗りでも施工されている、グラデーションタイプはちょっと高いので、安価なスモークタイプにしました。

買った時期が遅く『ちょっと失敗だったかな？』とも思いましたが、まだまだ暑い日が続くので、滑り込みセーフ？って感じもしています。


で、今回買った『ハチマキ』を貼り付ける前に、ちょっとした問題にぶち当たりました。
それは助手席側の『丸いシール』や『車検シール』が『ハチマキ』に重なってしまいます。
そのまま上に被せてしまうと、１年点検や車検の際に『ハチマキ』が剥がされてしまうし、形どおりにくりぬくのもどうか？と思います。

先日Dへ入院した時に、ここら辺のことを聞いたのですが、整備士から『丸いシールは簡単に剥がれないよ』と聞かされました。
さらに『ガラス屋ならキレイにやってくれるけど、どれくらいの費用が発生するかわからない。』とも言われました。
(^^ゞ

で、ここからが本題ですが、『左上の丸いシール』や『車検シール』って剥がした人いますか？
その際、必要な道具があるのでしょうか？
剥がしたシールは再度貼れますか？
身近に手伝ってくれる人はいますか？

( ｣´0｀)｣＜help me!!

先月末『ホワイトさん』が提供してくれたネタに、ちょっぴり便乗してみました。
あの部分を黒くすればイメージが変わるのですが、運転席から変化が見えにくいということと、加工する部品が堅いということで、別の場所にチャレンジしました。

今回、私が黒くした場所は、『助手席側の上下小物入れの間にある、半円形のやや長い板』です。
（画像ではわかりづらいですが、イメージ的には左側の肘掛け？のようになってます。）
この部分は、ＤＯＰの化粧板が用意されているが、意外と高価であり購入をためらった部分でした。

しかし、以前からノーマルの状態には満足していないし、最近弄くりネタが無いにもかかわらず、昨日のネタのように部品入荷が遅れていて、思いのほか暇だったりもしています。


早速今回の作業ですが、助手席下側の小物入れを開け、『半円形のやや長い板』を手前に引っこ抜きます。
外した部品の表面がツルツルになるくらいにヤスリ掛けをします。
『＃１００→＃３２０→＃６００→＃１０００』と使い、約３時間ほどで良い感じになりました。

あとは、いつもの『艶消し黒』で塗装し、乾いたところで取り付ければ無事終了。



この日は天気が良く、風もそよいでいたので、塗装するには最適でした。
しかし、中途半端に余ってた塗料使ったので、塗装途中に塗料の玉が飛び出した。
(*￣O￣)yヾ ﾎﾟﾛ

仕上げ段階でのハプニングなので、かなり凹んでしまいました。
その日は、再度ヤスリ掛けする気になれず、中途半端で取り付けてしまいました。

『あ～ぁ　ヤスリ掛けからやり直しかよぉ～。』
『でも塗料も無いし、しばらく放置プレイだな。』

先週は、PSDの異音の件で１週間Ｄに入院していました。
先日、無事異音が消されたとの連絡から、車を引き取りにＤへ行きました。

到着するなり、キレイになってるＭＰＶがお出迎え♪
私は普段から洗車しないタイプなので、この好意はとても嬉しかった。

早速、異音の件を確認するため、担当者立会のもとＰＳＤを動かしてみる。
『ギュ～～』って異音は無事無くなり、『ガッコン　ガッコン』って音は『レベル５→３』になり、許せる範囲になりました。

この『ギュ～～』って異音は、不具合として報告された例が無く、担当整備士の人も頭を抱えた様子だった。
とりあえず、対策本部？へ連絡し、『ＰＳＤのレール上部接触部分を総取り替え』との指示を受け、半信半疑で部品交換をおこなった。
（見づらい画像を添付していますが、交換した部品は画像中央のレールに乗ってる部分です。）
対策本部？からの指示が見事的中し、納車当時のように静かな感じになりました。



でも今回の入院は、私の気持ちとしては、インナーハンドルを黒くすることがメインだった。
しかし、こっちの部品は未だ入荷されていない。
ＰＳＤの対策で取り寄せた部品は、１週間程度で入荷するのに、客からの部品取り寄せ要望には、いつも亀並みに遅い。

『あまり期待できないＤだし、部品入荷を気長に待つとしよう．．．』