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2006年01月16日

ありがたや～

ある方からメールを頂き、
見ると、

｛スピットに乗ってて君も知ってる
「Ｉ氏」がスピットを手放すそうなんだけど
連絡してみたら？｝

早速連絡を取り、
昨日の今日では有りましたが
今日の夕方その方の勤めるファクトリー
（メカニックの方です）
の近くへたまたま行く用事があり、
（だからホントにたまたまだって）
思い立ってアポ無しでたずねました。

すると私が着いたと同時に
その「Ｉ氏」も出先から戻られて
戦前の車やロールスロイスたちの中に居た
黒いスピット君と対面しました。

数分説明を聞いて、その後私が言った言葉は、

「この車ツバつ～けた」でした。

大丈夫か俺。

「Ｉ氏」も私だから？？と相当のバーゲンプライスを
提示くださったので、即決しました。

１年以上動かしていない、など
いろんな不具合を聞いたようにも思いましたが
（聞こえなかったような？）
ボディーは綺麗なのでうまいこと車検さえ取れれば
「問題なし」

たぶん

きっと

ブログ一覧 | 黒スピット | クルマ
Posted at 2006/01/16 22:43:11

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つぼちゃん 2006年1月16日 23:16 黒もかっこいいですね。幌はタンにしてとか。。。２個１日記の始まりが楽しみです(~~)	コメントへの返答 2006年1月16日 23:31 え、何で知ってるの？幌はタン色が付いていましたよ。ファスナーの横に少し破れがでも気にしない。見えない。
hiro＠R・107 2006年1月16日 23:24 おおお～２代目spit－GO誕生ですか～おめでとう～っす年明けから、いい事有りましたね～早くご対面したいですね～	コメントへの返答 2006年1月16日 23:33 有難うございます。車検を通すのに難ありなので、ちょっと近所の中古車屋さんで「まかせな～」って言ってくれる所を探さねばなりません。
もっちん@杜の都 2006年1月17日 0:03 おっと、ＳＰＩＴ２号ゲットですか！おめでとうございます♪ 黒のスピットもカッコいいですね！！スピットにハードトップ乗っけて、ゼッケンサークルつけて・・・。スミマセン、英国旧車のライトウェイトスポーツを見るとついカフェレーサー化にしてしまいたくなるクセが(￣∀￣；)	コメントへの返答 2006年1月17日 0:17 いっしょです。カフェレーサー大好きです。ゼッケンサークルこそ付けませんが、昔有った、「グループ４４」というトライアンフのワークスチームのモデュファイはトライしたいですね。（最近のカーマガジンのＢＯＷさんのＴＲ－４を参照。）
saidanya 2006年1月17日 0:34 もし車検で困ったら所沢の整備工場をお勧めしておきます。 http://www.geocities.jp/gts2005jp/index.html 腕が確かなので絶対安心、見積もり相談なら無料ですよ。	コメントへの返答 2006年1月17日 0:46 ありがとうございます。今回のことでさらに人の輪のありがたさに気がつきました。
もっちん@杜の都 2006年1月17日 1:22 はい！知ってますよ「グループ４４」♪ ＢＯＷ。さんがＴＲ４でグループ４４仕様を作っていましたが、是非spitさんもスピットでグループ４４仕様を目指してください(＊＾∀＾＊)	コメントへの返答 2006年1月17日 10:41 ＢＯＷさん効果ですかね。良くご存知ですね。関係ないけど、ＢＯＷさんて実際会うとすごく背が高いです。
AUTOMAN 2006年1月17日 1:56 良かったですね～(^^ゞ。ブラックですか～！渋いなぁ～。。。。んっ？私のデュランゴとおそろいじゃないですか（爆！	コメントへの返答 2006年1月17日 10:43 はい、おそろいです。実は本当に今の水色を黒に塗りなおそうと塗料屋に値段を聞いていたくらいでした。
mini417 2006年1月17日 2:26 早っーーー（゜ワ゜）！！もう、次なるスピットが見つかったのですね！車検難ありとは、楽しいチューンが施されているようで楽しみ(^_^)	コメントへの返答 2006年1月17日 15:44 本当にほんの数日の間の出来事です。英国車のいろんな集まりに顔を出してお知り合いが出来て、その方たちのご好意がなければありえないことですね。今や希少車で、中古車雑誌でも見つからないこともある車がこんなに近県でしかもこのスピードで出会えるなんて。車検難ありについて、単純にＭＧミジェットのエンジンが載ってると言うことです。トライアンフがＭＧに供給したエンジンなので物は同じものです。車検証とＮｏ.が違うので難ありです。が先ほど電話で、予備険まで取ってくれることになりました。私は水色スピットの廃車と、黒スピットの登録だけで済みます。
つぼちゃん 2006年1月17日 22:56 水色ＳＰＩＴのと載せ替えればいいのでは？どっちかを予備エンジンにしてＯＨしましょう！！はまりますよ(~~)	コメントへの返答 2006年1月17日 23:27 もちろん、エンジン２基、デフ２基は手元において、いじったりばらしたりおもちゃにしていろいろ覚えられればと思います。ただボンネットは別途１台あるので処分したいです。場所がある限りはなるべく水色スピットを残せればとは思っています。と書いた後で、ＨＰのＢＢＳに書き込みがあり、剥ぎ取った後のフレームと書類が欲しいなんていう人が現れました。
kensam7 2006年1月18日 21:48 私も同じ決断をしたと思います。これが情熱ですね。新鮮な楽しみができて、羨ましいです（微妙だけど楽しそう）	コメントへの返答 2006年1月19日 0:15 ただ、直すお金がないという話も。（特に今は最悪）今度来る黒スピットも完調な物とは思っていないので不安なく乗れる車になるまで、お金は掛かると思います。（自分で出来るのはオイル交換とプラグ磨きくらいなので）

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つぼちゃん 2006年1月16日 23:16 黒もかっこいいですね。幌はタンにしてとか。。。２個１日記の始まりが楽しみです(~~)	コメントへの返答 2006年1月16日 23:31 え、何で知ってるの？幌はタン色が付いていましたよ。ファスナーの横に少し破れがでも気にしない。見えない。
hiro＠R・107 2006年1月16日 23:24 おおお～２代目spit－GO誕生ですか～おめでとう～っす年明けから、いい事有りましたね～早くご対面したいですね～	コメントへの返答 2006年1月16日 23:33 有難うございます。車検を通すのに難ありなので、ちょっと近所の中古車屋さんで「まかせな～」って言ってくれる所を探さねばなりません。
もっちん@杜の都 2006年1月17日 0:03 おっと、ＳＰＩＴ２号ゲットですか！おめでとうございます♪ 黒のスピットもカッコいいですね！！スピットにハードトップ乗っけて、ゼッケンサークルつけて・・・。スミマセン、英国旧車のライトウェイトスポーツを見るとついカフェレーサー化にしてしまいたくなるクセが(￣∀￣；)	コメントへの返答 2006年1月17日 0:17 いっしょです。カフェレーサー大好きです。ゼッケンサークルこそ付けませんが、昔有った、「グループ４４」というトライアンフのワークスチームのモデュファイはトライしたいですね。（最近のカーマガジンのＢＯＷさんのＴＲ－４を参照。）
saidanya 2006年1月17日 0:34 もし車検で困ったら所沢の整備工場をお勧めしておきます。 http://www.geocities.jp/gts2005jp/index.html 腕が確かなので絶対安心、見積もり相談なら無料ですよ。	コメントへの返答 2006年1月17日 0:46 ありがとうございます。今回のことでさらに人の輪のありがたさに気がつきました。
もっちん@杜の都 2006年1月17日 1:22 はい！知ってますよ「グループ４４」♪ ＢＯＷ。さんがＴＲ４でグループ４４仕様を作っていましたが、是非spitさんもスピットでグループ４４仕様を目指してください(＊＾∀＾＊)	コメントへの返答 2006年1月17日 10:41 ＢＯＷさん効果ですかね。良くご存知ですね。関係ないけど、ＢＯＷさんて実際会うとすごく背が高いです。
AUTOMAN 2006年1月17日 1:56 良かったですね～(^^ゞ。ブラックですか～！渋いなぁ～。。。。んっ？私のデュランゴとおそろいじゃないですか（爆！	コメントへの返答 2006年1月17日 10:43 はい、おそろいです。実は本当に今の水色を黒に塗りなおそうと塗料屋に値段を聞いていたくらいでした。
mini417 2006年1月17日 2:26 早っーーー（゜ワ゜）！！もう、次なるスピットが見つかったのですね！車検難ありとは、楽しいチューンが施されているようで楽しみ(^_^)	コメントへの返答 2006年1月17日 15:44 本当にほんの数日の間の出来事です。英国車のいろんな集まりに顔を出してお知り合いが出来て、その方たちのご好意がなければありえないことですね。今や希少車で、中古車雑誌でも見つからないこともある車がこんなに近県でしかもこのスピードで出会えるなんて。車検難ありについて、単純にＭＧミジェットのエンジンが載ってると言うことです。トライアンフがＭＧに供給したエンジンなので物は同じものです。車検証とＮｏ.が違うので難ありです。が先ほど電話で、予備険まで取ってくれることになりました。私は水色スピットの廃車と、黒スピットの登録だけで済みます。
つぼちゃん 2006年1月17日 22:56 水色ＳＰＩＴのと載せ替えればいいのでは？どっちかを予備エンジンにしてＯＨしましょう！！はまりますよ(~~)	コメントへの返答 2006年1月17日 23:27 もちろん、エンジン２基、デフ２基は手元において、いじったりばらしたりおもちゃにしていろいろ覚えられればと思います。ただボンネットは別途１台あるので処分したいです。場所がある限りはなるべく水色スピットを残せればとは思っています。と書いた後で、ＨＰのＢＢＳに書き込みがあり、剥ぎ取った後のフレームと書類が欲しいなんていう人が現れました。
kensam7 2006年1月18日 21:48 私も同じ決断をしたと思います。これが情熱ですね。新鮮な楽しみができて、羨ましいです（微妙だけど楽しそう）	コメントへの返答 2006年1月19日 0:15 ただ、直すお金がないという話も。（特に今は最悪）今度来る黒スピットも完調な物とは思っていないので不安なく乗れる車になるまで、お金は掛かると思います。（自分で出来るのはオイル交換とプラグ磨きくらいなので）

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