GAZショック、ブレーキローター、Fスタビ交換

GAZショック、ブレーキローター、Fスタビ交換
https://minkara.carview.co.jp/userid/18914/car/47619/746152/note.aspx

1)事故後どうも左右のダンピングに、差があるように思えたので、
ショックを替えてみることにしました。
　　
2)そしてパッドを替えてもキュウキュウ言うフロントブレーキに、
新品のローターに、交換します。
レコードのような深い傷と、全体にかなりの磨耗が見られます。

3)フロントのスタビライザーの、ブッシュの潰れを見つけました。
事故のせいか、でもつぶれ方を見るとずいぶん前からのようにも見えます。

ガレージをゴソゴソやったら、水色スピットの形見のスタビが出てきたので、
これをサビ止め塗装して、取付交換することにします。

さて、効果のほどはどうでしょう？

ショックはさすがに4輪一気に新調したので、シャッキリ感が出ました。
下道をトロトロ走ったくらいでは、左右のダンピングの差はわからないので、
高速に乗って、車線変更を繰り返して後日インプレッションしましょう。

ブレーキローター交換は、効果テキメン！
キュウキュウ音はぴたりと止まりました。
しばらく、アタリが出るまでは、少しブレーキの効きが悪いので安全運転で。

フロント・スタビライザーは、ショック同様、高速道路でのインプレッションを待ちましょう。
でも、シャキッとした感じはあります。

でも、外したショックも、そんなに悪くないような気もします。
一応とっておきましょう。
（そうやって部品がたまるのですが．．．．．。）