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イイね!
2011年12月07日

2011.12.05 東京モーターショー VWは、ちゃんとしてる。うん。

VWは、奇をてらったりしない。
いつも真面目にちゃんとしてる。

今回もそうでした。

まず、タイプⅡと呼ばれる、ワーゲンバスが、
”Bulli(ブーリー)”と言う電気自動車となって登場。

いいです。
ちょっと欲しいです。
内装もエクステリアときちんと色を合わせています。

そしていまどきのグニュグニュ曲線を、むやみに使ったりすること無く、
ピシッとしていますが、決して古くありません。





おねいさんもかわいいし。





ビートルのモデルチェンジを最初に雑誌で見たとき、

「あら、普通のクルマにスタイルを寄せてきて、
そのうち普通の3ドアハッチになっていく布石かな?」

と思っていましたが、実車を初めて見ると、
普通の車に寄っていったのではなく、
全体の形状をより、クラシックビートルに近づけていったんだと思えてきました。
よりロングノーズに、そして少しチョップド・ルーフの雰囲気も入れて。

前のは、少しおじさんが乗るには気恥ずかしいおもちゃ感がありましたが、
良い意味で、少し大人びたデザインだと思いました。










このクルマは、なぜか別のブースに一台だけちょこんと置いてありました。

”VW NILS(ニルス)”

全長3m、車両重量460kg一人乗り電気自動車。
最大巡航距離65km、最高速度130km/h

明らかに、メッサーシュミット TG500をモチーフにしてデザインされていると思われますが、
んまーかっこいいっ!
そして欲しい。
そしてちゃんとしてる。









でっかい写真で見てください。


2011.12.05 東京モーターショー(その13)
https://minkara.carview.co.jp/userid/18914/car/230434/2904619/photo.aspx


2011.12.05 東京モーターショー(その14)
https://minkara.carview.co.jp/userid/18914/car/230434/2904623/photo.aspx
ブログ一覧 | イベントやワークショップ | クルマ
Posted at 2011/12/07 15:07:18

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この記事へのコメント

2011年12月8日 11:01
私もブリーは良いと思いました。
クルマ単体では大きく見えてしまいますが実際にはそんなに大きくなくて安定している印象でした。
コメントへの返答
2011年12月8日 13:27
最近はヘッドライトにしてもグニュグニュした形が多いですが、
人が気持ち良いデザインだとは思いません。
(たぶん)
直線的なデザインは古く見えると言うデザイナーさんが居たら、
VWを見て欲しいですね。

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「3月31日に壊れたプリンター複合機をヤフオクに出したら即効落札して頂いたので、即効発送してきました。えらいでかかったので、片付いた感がすごいある。」
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