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2006年10月25日

ブレーキランプスイッチ

ブレーキランプスイッチ イトーヨーカドーの地下駐車場に入ったとき、
ブレーキランプが点きっ放しになっているのに気がつきました。

ただスイッチを指で押すと正常に戻ったので、
「接触不良かな?」
と思っていたところ、
2.3回ポンピングすると
またまた点きっ放し。

ペダルの所に頭を突っ込んで
実際の状況を見てみると、
スイッチのストッパー(プラスチックの爪)
が、アマクなっていて、スプリングの力に
耐えられない様でした。

こんな部品はどうせ汎用品だろうと
ウエスレイクさんに
「ブレーキランプのスイッチの在庫ある?」
と聞くと
「あるよ。」
というので早速取りに行ってきました。
「うんうん、これこれ。1260円か。」

持って帰って、早速取り付けました。
全く同じものでナットもぴったりサイズ。
取り付け自体はかんたんだけど、
イナバウアーの体勢がきつかった。
背中、ツリマシタ。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2006/10/25 18:15:17

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この記事へのコメント

2006年10月25日 22:36
お~、これ私もミニで経験あります。
ペダルが奥のほうで、交換はつらそうですね。
ADO16系はインラインの油圧スイッチで、これまたよく壊れるんですよね!
うちのオースチン君は今のところ大丈夫ですが、予備パーツストックしてます。
コメントへの返答
2006年10月25日 22:49
力の加わる所の割には
プラスチックの爪だけで
とまってるんですよね。
今回の外した部品は、
割れたりしているわけではないので、
チョッと細工をして、
丈夫に出来ないか考えて見ます。
2006年10月26日 7:39
多少のことはDIYで 直す この行為がいいですよね 今回はストップランプのスイッチでしたが スピットさんはかなりな部分までDIYで 修理するのでしょう
自分もそうした 自動車趣味にあこがれますが なかなか・・・
コメントへの返答
2006年10月27日 7:55
いえいえなかなか。
そこまでのスキルがまだ備わっていないので、
大部分は工場に任せるのが現状です。

ただ、こう言うナット一個で
取り付いてしまうものはなるべく
自分でやろうと思います。
(工賃節約のため)
2006年10月29日 0:41
写真で拝見しますと奥側のプラスチック爪が折れてしまったのでしょうか。
両側の爪があれば其処の部分を補強するなどが考えられますね。
爪が欠けてしまっていれば細いナイロンの糸(テグスみたいなやつ)で襷がけに締め付けるのがいいと思います。うまく固定できれば予備パーツ一個確保みたいな。
部品一つ一つの構造まで見渡せる種類の車って好いですよね。
すごく参考になりますので楽しみに拝見させていただいています。
コメントへの返答
2006年10月29日 11:06
爪は折れてません。
爪に引っかかる部分が、
経年劣化で、ゆるくなってスプリングの力に負けてしまうほどガバガバになっているようです。

鉄板を細かい細工してって考えてたけど、おっしゃるように、ステンレス線などで縛り付けるのが一番お手軽ですね。

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「3月31日に壊れたプリンター複合機をヤフオクに出したら即効落札して頂いたので、即効発送してきました。えらいでかかったので、片付いた感がすごいある。」
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毎月第二日曜日朝10時からお昼くらいまで 江東区立若洲公園駐車場に集合。 http://park3.wakwak.com/~spit/ 注意!若洲海浜公園...
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